В Лас-Вегасе показали уникальную Toyota GR Supra HyperBoost Edition
Японская компания Toyota попросила аналитика NASCAR и бывшего ведущего американской версии телешоу Top Gear Ратледжа Вуда разработать новую версию спорткара Supra для SEMA Show. В итоге получилась Toyota GR Supra HyperBoost Edition, развивающая мощность в 750 лошадиных сил. Кузов спорткара изготовлен из карбона. Автомобиль показали в Лас-Вегасе.
Карбоновый обвес состоит из 20 элементов, благодаря ему кузов автомобиля стал значительно шире, что особенно заметно в задней части. Люк топливного бака теперь расположен не вертикально, а практически горизонтально. Согласно пресс-релизу Toyota, обвес был спроектирован так, чтобы крепиться к Supra без каких-либо доработок. Даже металлическую крышу заменили на карбоновую для большего снижения массы.
Спорткар получил 20-дюймовые колесные диски Lightspeed Racing, состоящие из трех частей с карбоновым ободом, надетые на резину Continental ExtremeContact Sport. Также здесь установлены регулируемые койловеры KW Automotive V3, уменьшающие клиренс.
Компания LL17 Motorsports, занимающаяся проектом, заполучила больше мощности из турбированного 3.0-литрового шестицилиндрового мотора Supra, благодаря Boost Logic. Для этого изготовили новый выпускной коллектор, а также даунпайп Boost Logic, направляющий отработавшие газы в титановый выхлоп и обратно. В результате мощность двигателя превысила 750 лошадиных сил.
Кузов HyperBoost Edition Supra окрасили в цвет TRD Cement Grey.
