«На скорости больше 40 начинаешь молиться всем богам»: Зачем и кому вообще нужен УАЗ «Буханка»
О "Буханке" ходит столько нелестных отзывов, что впору удивляться тому, покупают ли ее настоящие ценители или все-таки "мазохисты".
Выпускается УАЗ-452, известный народу как "Буханка", уже почти 55 лет, и останавливать его производство никто не собирается. И выпускают не просто так - автомобиль все еще покупают, причем особенно "Буханка" стала интересна автомобильным путешественникам, или же просто любителям российской "пересеченки". Один из тих написал в сообщество во "Вконтакте", посвященное внедорожной автотехнике, и задал подписчикам вопрос о том, стоит ли в качестве универсального автомобиля для жизни, бездорожья и путешествий покупать УАЗ "Буханка".
Автор поста сообщил, что задумался о внедорожном автомобиле некоторое время назад и сначала рассматривал варианты вроде Suzuki Jimny и Samurai, а также Mitsubishi Delica - "Нива" ему в принципе не нравится, а о "УАЗах" был наслышан в негативном ключе. Но увидев у одного из знакомых УАЗ-452, понял, что, по сути, она сочетает в себе все, что ему требуется: высокую проходимость, много пространства внутри, что можно спать, вытянувшись в полный рост, или перевозить габаритные грузы, например, мотоцикл.
Но большинство подписчиков сообщества идею автора не поддержали. Многие стали удивляться, зачем и кому вообще нужен УАЗ "Буханка" на пороге третьего десятилетия 21-го века. Часть из них предъявила автору аргумент о том, что "УАЗы" ломаются и ржавеют. "Забудь эти глупости, если не мазохист", - попытался отговорить автомобилиста от покупки один из пользователей.
Кто-то из автомобилистов и вовсе рассказал, что несколько лет назад был в таком же восторге от УАЗ-452, как и автор поста. Но, к счастью, ему выпала возможность поездить на чужой "Буханке" до покупки собственной - перегнать ее из одного города в другой. Вот тогда-то он и испытал все прелести автомобиля: "Сказать, что это был ад, не сказать ничего". Водитель пишет, что эргономика у УАЗ "Буханка" отвратительная, о комфорте можно забыть, шумоизоляции, конечно же, нет, а скорость выше 90 км/ч кажется космической. Но хуже всего в поворотах: "На скорости больше 40 начинаешь молиться всем богам".
При этом автомобилисты согласны, что именно УАЗ "Буханка" в стоке обладает самой "лютой проходимостью" среди гражданских "бусов". Тем не менее, нюансы эксплуатации никто не отменял, и она действительно жутко некомфортная, может ломаться в неподходящий момент и "цвести". Появилось даже мнение о том, что "УАЗ" - это не машина, а хобби, приключение и образ жизни, а "Буханка" - именно "УАЗик" со всеми "вытекающими", поэтому подходит только самым отчаянным и обожателям.
