Mini Clubman стал полноприводным
Линейка Mini обогатилась новой версией. Теперь универсал Clubman можно заказать и с системой полного привода, скрывающейся под фирменным названием ALL4.
По умолчанию тягой обеспечиваются только передние колеса. При необходимости, которую определяет электроника, через многодисковую муфту Haldex пятого поколения подключаются задние колеса. Также Clubman оснащен электронными имитациями блокировок межколесных дифференциалов.
Система Mini похожа на ту, что применяется на BMW 2-Series Active Tourer. Обе модели, как известно, построены на одной и той же переднеприводной платформе UKL1.
Шильдик ALL4 можно заполучить с одним из двух турбомоторов: бензиновым 192-сильным и дизелем в 190 л. с. Для первого доступен выбор из механической коробки передач или 8-скоростного автомата, а двигатель на тяжелом топливе выпускается только в варианте без педали сцепления.
По слухам, Mini готовит на базе полноприводного универсала Clubman заряженную версию для конкуренции с Audi RS3 или Ford Focus RS.
Напомним, что Clubman был представлен осенью прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Последней премьерой марки стал кабриолет, показанный в Токио. Компания обещает в ближайшее время и другие новинки.
