Революционный аккумулятор позволяет дронам летать по 12 часов
Современные литий-ионные батареи позволяют беспилотникам летать в среднем не более 30 минут на одном заряде. Это сильно ограничивает сферу применения таких устройств. Китайские ученые создали батарею, работающую на метаноле, которая способна держать в воздухе дрон в течение 12 часов.
Китайские компании доминируют на мировом рынке беспилотников. По отраслевым оценкам, доля DJI - более 70 процентов. Однако запас хода даже у сверхтяжелых военных летательных аппаратов серии Rainbow неудовлетворителен. Новая технология метанольных аккумуляторов была создана усилиями компании Feye UAV Technology в сотрудничестве с Далянским институтом химической физики и Академией наук Китая.
Исследователям потребовалось два года, чтобы создать первый рабочий прототип, оборудованный новым акумулятором. Беспилотник FY-36 при весе в 15 килограммов может находится в воздухе 12 часов, удерживая все это время полезный 3-килограммовый груз.
FY-36 отличается аэродинамичной конструкцией, малошумностью и способен разгоняться до 90 километров в час. По словам специалистов, метанольный аккумулятор в 70 раз более эффективен с точки зрения сохранения энергии, чем текущие литий-ионные аналоги. Однако перепады температур могут негативно сказаться на двигателе. Для преодоления технических проблем потребовались длительные испытания и новые технологии.
По информации производителя, FY-36 уже совершил 15 успешных полетов. Сведений о цене нет, но представитель компании Feye UAV Technology сообщает, что для оптовых клиентов она будет конкурентной. Заинтересованность уже высказали многие китайские организации, в том числе крупный производитель беспилотников Eagle Brother.
В будущем планируется создать более массивные дроны, которые смогут поднимать больший вес, а также проведение дополнительных испытательных полетов для минимизации рисков и придания технологии максимальной надежности.
