Lamborghini Huracan EVO лишился 30 сил и полного привода
Компания Lamborghini представила заднеприводную версию суперкара Huracan EVO - обновленный вариант моноприводного Уракана. В отличие от полноприводной модификации, новинка получила дефорсированный мотор V10.
Купе оснащается атмосферным двигателем, который выдает 610 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента. Это на 30 л. с. и 20 Нм меньше, чем у полноприводного Huracan EVO. Агрегат сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
С места до ста километров в час заднеприводный спорткар разгоняется за 3,3 секунды, уступая версии с полным приводом 0,4 секунды. Скорости 200 км/ч новинка достигает на 0,3 секунды медленнее полноприводного суперкара - за 9,3 секунды.
От версии с полным приводом новинка отличается еще и перекалиброванной системой стабилизации. В дорожном режиме работы управляющей электроники она минимизирует скольжения задней оси, а в спортивном - допускает заносы и включается при больших углах скольжения. При активации трекового варианта, Corsa, электроника позволяет проскальзывания задних колес, если это помогает быстрее проходить повороты.
Сухая масса Lamborghini Huracan EVO RWD составляет 1389 килограммов. Это на 33 килограмма меньше по сравнению с полноприводной моделью. В базе новинка комплектуется 19-дюймовыми колесами и стальными тормозными дисками. За доплату доступны 20-дюймовые диски и карбон-керамические тормоза.
В Европе цены на Lamborghini Huracan EVO RWD начинаются со 159 443 евро. Первые заказчики получат свои автомобили весной.
