BMW X2 научился ездить на бензине и электричестве
Компания BMW представила гибридный кроссовер X2 xDrive25e, который может проехать исключительно на электротяге до 60 километров.
Компания BMW представила новую версию компактного кроссовера X2 - с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки батарей от электросети. Данная модификация автомобиля, способного проехать на "зеленой" тяге до 57 км, получила обозначение X2 xDrive25e.
Новинка разделила силовые агрегаты с аналогичной версией кроссовера X1, продажи которой начались осенью 2019 года. Речь идет о 1,5-литровом трехцилиндровом бензиновом наддувном двигателе, выдающим 125 л. с. и 220 Нм крутящего момента, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
На задней оси установлен 95-сильный (165 Нм) электрический агрегат, питающийся от блока литий-ионных батарей на 10 киловатт-часов. Суммарная мощность агрегатов составила 220 л. с. и 385 ньютон-метров. Автомобиль способен набирать "сотню" за 6,8 сек. - на 0,1 сек. быстрее гибридного X1. Максимальная скорость составила 295 км в час.
В полностью электрическом режиме кроссовер способен ездить на скоростях до 135 км/ч, а его максимальный запас хода в таком случае составляет 55-57 километров.
При использовании системы BMW I Wallbox подзарядить батареи можно менее чем за четыре часа. В стандартное оснащение гибрида вошла специальная акустическая система предупреждения пешеходов при езде в бесшумном "зеленом" режиме, которая активна на скорости до 30 км в час.
- Без пробела. Тест-драйв BMW X2
- BMW X1 научился ездить на электрической тяге
