Bridgestone презентовала на Tokyo Auto Salon 2019 новую высокоскоростную шину Potenza RE-71RS
Выставочный стенд компании Bridgestone на завершившемся вчера в Токио международном автосалоне стал местом презентации новой модели спортивных шин Bridgestone Potenza RE-71RS (R=Racing, S=Second/Sport). Новинка является преемницей модели Potenza RE-71R 2014 года, в отличие от которой имеет асимметричный рисунок протектора, улучшающий сцепление и долговечность.
В тестах оценки производительности, проходивших на японской трассе Цукуба, время прохождения круга на новых шинах Bridgestone Potenza RE-71RS по сравнению с шинами предыдущего поколения сократилось 2 процента, а на длинной серии кругов - в среднем на 1,1 процента. Кроме того, сравнительный пробег шин в 8 000 км показал 5-процентное улучшение износостойкости новой модели.
Ключевой технологией, позволившей добиться улучшения эксплуатационных характеристик является специально разработанный асимметричный рисунок протектора, который увеличивает площадь контакта шины с дорогой во время прохождения поворотов, а также способствует равномерному распределению давления в контактном пятне для достижения высоких показателей сцепления и долговечности. Кроме того, благодаря повышенной жесткости блоков на внешнем плече улучшается прохождение поворотов.
Представляя новинку, управляющий директор Bridgestone Tire Japan по производству легковых шин Джунджи Нагашима заявил, что новые спортивные шины предназначены для использования «как на дорогах общего пользования, так и на гоночных трассах, на которых демонстрируют высокие характеристики сцепления с сухой и мокрой поверхностью в любых возможных условиях в течение всего года», а из ключевых особенностей Bridgestone Potenza RE-71RS выделил, помимо улучшенных характеристик сцепления и износа, повышенную чувствительность и четкость реакций на повороты руля.
Генеральный директор Bridgestone Tire Development Division 4 Рюичи Сасаки отметил, что при разработке новой модели основное внимание было уделено прохождению поворотов с целью максимизации производительности на сухой поверхности и минимизации времени прохождения круга. За счет применения новой протекторной резиносмеси New Top Compound площадь поверхностного контакта увеличилась на 11 процентов. Смещение основных канавок к внутренней стороне протектора увеличило надежность сцепления и устойчивости в поворотах на 7,7 процента. И, наконец, с помощью фирменной технология визуализации поведения шины в различных условиях и на различных скоростях Ultimate Eye инженерам Bridgestone удалось дополнительно увеличить площадь контакта с дорогой во время поворота на 6 процентов.
По словам Рюичи Сасаки, значительное улучшение производительности на сухой поверхности не ухудшило других эксплуатационных характеристик новой шины, а по сцеплению на мокрой дороге и стойкости к износу Bridgestone Potenza RE-71RS равна или превосходит все представленные сегодня на рынке модели этого сегмента.
В продаже новая высокоскоростная спортивная шина Bridgestone Potenza RE-71RS появится в феврале и будет доступна в 63 типоразмерах от 155/60R13 70H до 285/35R19 99W.
