Снайперский почерк, переходящий в стиль
Сегодня лишь представители старшего поколения могут рассказать о развернувшихся в середине ХХ века событиях на Ближнем Востоке, в частности о войне между Израилем и Египтом, когда СССР вооружал египтян и поставлял им военную технику. Тогда некоторым из военнослужащих советской армии довелось обучать египтян владению таким оружием, непосредственно находясь на боевых позициях, а иногда и подменять своих "подопечных", поскольку тем не удавалось быстро "набить руку". Был случай, когда вместо египетского пэвэошника ракетный комплекс приводили в действие советские военспецы: иначе нельзя было не только отбить воздушною атаку израильских ВВС, но и уцелеть на позициях. Отличившиеся военнослужащие получали боевые награды. Правда, им запрещалось рассказывать об этом даже своим ближайшим родственникам (что, думается, не разрешено сегодня и их последователям из РФ, обучающим иранцев тонкостям поражения воздушных целей).
Те далекие события уже стали историей и вспоминаются лишь в связи с каким-то особым случаем. Например, недавней трагедией нашего пассажирского лайнера в небе над аэропортом Тегерана, истинную причину которой сейчас пытаются установить. Иногда интерпретируя в выгодном для разных заинтересованных сторон свете. Хотя истина, как говорится, непознаваема, а правда у каждого - своя. Тем более, что заинтересованных сторон - предостаточно, так называемых вариантов предлагаемых объяснений - не счесть. Вот только погибших в этой катастрофе уже не воскресить, их родственников - не утешить, и похороны не будут таким масштабными, как за несколько дней до этого проводы в последний путь иранца Сулеймани...
Но давайте попытаемся проследить цепь этих событий и то, как их интерпретируют заинтересованные стороны. Можно ли состыковать предлагаемые миру их "правды"? Думаю, вряд ли. И вот почему.
С точки зрения военспецов, иранцы попытались так нанесли удар по американским военным базам в Ираке, чтобы потери оказались небольшими. Ибо в этом случае Тегерану удастся, "сохраняя свое лицо", не спровоцировать каких-то военных действий. И одновременно дать понять, что он готов к переговорам с США в формате "5+1" (с участием Франции, Великобритании, России, Германии и Китая). Не зря же официальный представитель иранского МИД Аббас Мусави поспешил даже уведомить, что "... условие по поводу взаимоотношений с американцами и обсуждения сделки остается".
Позже такая позиция Тегерана уже диктовалась не столько желанием избежать на практике перевода конфликта в горячую фазу, сколько стремлением как-то загладить последствия умышленного уничтожения украинского пассажирского авиалайнера. Почему "умышленного"? Так как вполне возможно, что попадание в него ракеты не обошлось без "просьбы", а то и непосредственного участия российской стороны...
Что служит основанием для таких выводов?
Во-первых, задержка с вылетом лайнера. Если из-за технических причин, то следует убедиться, что не только касающихся пассажирского лайнера, но и самой... радиолокационной системы "Тор", подготовка к работе которой требует определенного времени. Думаю, объяснять что к чему здесь - излишне.
Во-вторых, сколько бы ни утверждали, что лайнер появился в указанном месте неожиданно, он все же не покидал пределы обозначенного коридора, о чем извещались его транспондером наземные службы, и вряд ли в нем могли бы заподозрить опасного "чужака".
В-третьих, ссылаясь на большое количество находившихся в небе в тот злосчастный момент самолетов (не менее пятидесяти), следует определить, каким странам и компаниям они принадлежали. Думаю, окажись на его месте российский или какой-нибудь иной борт, их бы не постигла такая печальная участь и вряд ли хакерская атака на иранские средства ПВО прервала бы связь оператора "Тор-М1" с дежурным командованием.
Ах да, среди прозвучавших есть и такая "оправдывающая" версия, что локаторщики могли принять украинский Boeing за американский беспилотник и поэтому "поспешили его обезвредить". Тогда позвольте поинтересоваться: как это российская радиолокационная система "Тор" с "высокой разделительной способностью" так откровенно подвела иранских пользователей? Вполне вероятно, что при покупке россияне их убеждали, что она более чем надежная и при правильном использовании осечек быть не должно. Возможно, их и не было? Просто судьба украинского Boeing была заранее предрешена, потому и съемки катастрофы на видеоролики с последующим удалением метаданных были предусмотрены? То есть катастрофу с рейсом PS752, как говорится, просчитали, и она - следствие очередной операции, призванной как-то "затушевать" историю со сбитым несколько лет назад малайзийским пассажирским самолетом МН17 в небе Украины? Выгода от этого россиянам - бесспорная. Кроме как отвлечь внимание от своей вины за трагедию с МН17, Москве выгодно попытаться создать "юридический прецедент" накануне рассмотрения Международным судом в Гааге дела о крушении на Донбассе малайзийского лайнера. Ей давно хочется убедить мировое сообщество, что отвечать за падение авиалайнеров должны хозяева воздушного пространства, а не незаконно околачивающиеся на чужой территории преступные вооруженные формирования. Нелишне вспомнить, как один из руководителей российского сайта USA Really вдохновенно обвинял Украину в иранской авиационной катастрофе, бессовестно утверждая при этом, что она опять подставила цивильный самолет под военные конфликты. Думается, Москва, как и в случае с крушением МН17, полагала, что США вместе с союзниками не придадут широкой огласке разведданные, указывающие на истинные причины катастрофы и виновников. Но увы... Пресытившись многолетним, мягко говоря, отрицанием Москвой своей вины в уничтожении малайзийского авиалайнера, мировое сообщество на этот раз без лишних намеков назвало истинного виновника. И Тегерану, точнее, военно-политическому формированию КСИР, пришлось признать свою вину, обещая при этом не только разобраться в причинах трагедии, но и обязательно наказать виновных.
Но наказанием виновных погибших не воскресить...
А вот еще вопрос, на который прямо отвечать как-то неудобно: с какой целью Россия начала распространять версию о вине иранских ПВО и подкреплять ее снимками осколков ракеты ЗРК "Тор-М1"? Ведь комплекс-то российский, и сбитый самолет не принадлежит российским авиакомпаниям? И Иран противостоит США, к которым у России отношение известное... Не иначе как пытается сформировать у общественности определенное мнение, подтолкнуть к нужным ей, России, выводам. К примеру, что она не имеет никакого отношения к трагедии со сбитым в иранском небе украинским авиалайнером.
А так ли на самом деле? Вполне возможно, об этом когда-нибудь поведает награжденный за меткую стрельбу российский пэвэошник. Или же подготовленный им иранский военнослужащий, которого нынче накажут за убитых в небе соотечественников вместе с другими ни в чем не повинными иностранцами.
Михаил Флешар, блогер
Авиакомпании Германия МН17 Франция
