Европейская сеть Ionity меняет правила зарядки электрокаров
С 31 января зарядка Nissan Leaf с батареей емкостью 62 кВт•ч в Европе будет стоить 50 евро.
Одна из крупнейших в Европе зарядных сетей для электрокаров Ionity изменяет правила пользования и тарифообразование. В настоящее время сеанс зарядки в сети Ionity, независимо от емкости аккумулятора, стоит 8 евро, но с 31 января этого года платить придется за количество энергии из расчета 0.79 евро за киловатт-час.
Зарядка Nissan Leaf с батареей емкостью 62 кВт•ч будет обходиться 50 евро. Согласно паспортным данным, этого хватит на 385 км. За те же 50 евро в Германии можно купить 35 литров бензина. Этого количества бензина Golf седьмого поколения с мотором 1.4 TSI мощностью 125 л. с. и механической коробкой передач, согласно паспортным данным, хватает на 600 км пути.
В Ionity новое ценообразование назвали "более прозрачным" и "экономически жизнеспособным". Некоторые дополнительные привилегии обещаны клиентам, заключившим договор подписки, но какие именно не уточняется.
В настоящее время сеть, построенная BMW, Daimler, Ford, Volkswagen Group и Hyundai насчитывает 200 зарядных станций в двадцати странах Европы. К 2020 году их количество достигнет 400 штук.
BMW Ford Hyundai Nissan Volkswagen Германия
