«Корейцы заплачут и уйдут с России»: Автомобилисты мечтают о появлении битопливного Renault Duster на российском рынке
И ставят политику Renault-Dacia в пример "АвтоВАЗу".
Бюджетное подразделение компании Renault в Румынии Dacia продолжает предлагать усовершенствованные битопливные версии моделей бренда - теперь к автомобилям с агрегатами с пометкой LPG, работающим на сжиженном углеводородном газе, присоединяется Duster. Кроссовер оснащается новым гибридным 100-сильным мотором 1.0 TCe 100 ECO-G, допускающим использование и сжиженного газа, и бензина.
До этого на модели Renault-Dacia в Европе устанавливали битопливные движки 1.6 SCe 115 LPG с мощностью в 114 "лошадей" для бензина и 109 - для газа. Несмотря на видимую потерю в объеме и незначительную в мощности, "Дастер" прибавил в крутящем моменте - 170 Нм против предыдущих 144 Нм на газе. При этом на пик показатели выходят уже на 2 тысячах оборотов, а ранее - аж на 4-х.
Внедрять обновленный битопливный Duster начнут на родине Renault во Франции, где кроссовер получит ценник в 12,49 тысяч евро, то есть 850,7 тысяч рублей. Эта стоимость аналогична стоимости европейского "Дастера" с исключительно бензиновым литровым движком - похоже, "Рено" пытаются привлечь клиентов к использованию альтернативного топлива, не взимая платы за заводское ГБО.
Неизвестно, приедет ли такой же кроссовер когда-нибудь в РФ, но автомобилисты мечтают о появлении битопливного Renault Duster на российском рынке. Такие транспортных средства дают альтернативу водителям в выборе топлива, позволяют экономить и "не кормить нефтяных упырей". В сети считают, что пример с "Рено" нужно брать "автовазовцам" и освоить такой же движок в производстве, устанавливая в бюджетные "Гранты" по цене обычных бензиновых. "Корейцы заплачут и уйдут с России", - пишут пользователи.
Однако россияне предполагают, что битопливный Renault Duster так и останется привилегией европейских водителей, в то время как в России продолжать ездить на бензиновых 2-литровых "Дастерах" и довольствоваться "12-14 литрами обжорства". Тем более, на российский рынок уже "выкатили" новую модель - Renault Arkana, - поэтому теперь других новинок придется ждать еще долго.
