Не полный привод, а бутафория: KIA Sorento Prime разочаровывает - маркетологи серьезно оплошали
Дальше трассы на "корейце" не уедешь.
Представители KIA в соцсетях вовсю хвалят новый Sorento Prime: дескать, преимущество наличия полного привода особенно хорошо чувствуется зимой, на снегу, где система автоматически подключает 2-ю ось, повышая стабильность и проходимость авто. В официальном сообществе бренда с 260 тысячами подписчиков даже опрос провели с целью узнать, насколько аудитория KIA заинтересована в полном приводе, однако почти 50% ответили, что их и переднеприводные модели устраивают - полный привод почти не пригождается в обычной жизни.
Но судя по комментариям, KIA Sorento Prime разочаровывает любителей офф-роуда. В сообществе пишут, что в рекламе "Соренто" легко забирается на подъем, а на деле не может заехать на горку по сухому грунту. Владелец аналогичной модели приложил к комментарию ролик, где кроссовер действительно пасует перед не особо экстремальным подъемом.
KIA на это отвечают: никогда Sorento Prime не позиционировался, как пригодный для сурового бездорожья, и годится только для города, трассы и грунтовых дорог. Однако это заявление вызывает у автомобилистов смех: сухой грунт и среднюю по крутизне угла горку "суровым бездорожьем" назвать сложно, и под определение "грунтовой дороги" эти условия подходят как нельзя лучше.
Но менеджеры бренда KIA не унывают и оправдываются тем, что случай частный, сыпучесть грунта, загрузка салона и багажника "Соренто", а также угол наклона доподлинно неизвестен, а значит выводы делать рано, к тому же ограничения по проходимости есть у всех авто, даже внедорожников.
Однако по мнению автомобилистов, маркетологи серьезно оплошали, выставляя KIA Sorento Prime в рекламе в более хорошем свете, нежели он есть на самом деле. Они пишут, что у "корейца" не полный привод, а бутафория, только лишь надпись в брошюре и чистой воды маркетинг. Также водители "Соренто" сетуют на мелковатый для большого кроссовера клиренс в 185 мм, маленький ход подвески и плохую "шумку" даже в максимальной комплектации авто.
