В Николаеве автовокзал-невидимка зарабатывает на городе уже 10 лет
Мало кто в Николаеве задумывается, что в городе есть автовокзал-невидимка. Официально его нет, тем не менее с него ежедневно отправляются десятки маршруток на Одессу. Об этом пишет в Facebook николаевский общественник Денис Барашковский.
В день около 12 маршруток «Николаев-Одесса» отъезжают от остановки на Чигрина. Активист приводит расчеты только по одному автобусу в час, которые к слову отправляются без всякого графика с 7 утра до 7 вечера, и получается внушительная сумма оборота:
"100 грн билет х 18 мест =1800 грн (берем "Спринтер", хотя есть и большие автобусы). 12 рейсов х 1800 грн = 21 600 грн (общий оборот в день). 21 600 грн х 30 дней = 648 000 грн (общий оборот в месяц). 648 000 грн х 12 месяцев = 7 776 000 грн (оборот в год). 7 776 000 грн х 10 лет = 77 760 000 грн (10 лет - именно столько существует этот незаконный пункт отправки)", - пишет Барашковский.
Этот незаконный автовокзал существует на городской остановке, мешая маршруткам выгрузить пассажиров в кармане, из-за чего их высаживают по ходу движения машин на первой и на второй полосе. Понятно, как дойдут пассажиры до тротуара, никого не волнует. Кроме того, так как официально вокзала не существует, то и налоги не платятся. А чиновники молчат, закрывая глаза.
"А вот «попросить молчать» многих из чиновников, которые обязаны навести порядок, денег уж точно хватает. С 2006 года фирма ПИК арендует остановочный навес! И все. Такие себе "благотворители", - добавляет активист.
Он отмечает, что более полугода назад ОО "Центр антикоррупционных расследований" обратились николаевцы с просьбой навести порядок на остановке общественного транспорта по улице Чигрина "Автовокзал". Активисты подавали заявления губернатору Вадиму Мерикову, в прокуратуру, мэру Александру Сенкевичу, а до этого Юрию Гранатурову, в укртрансинспекцию, в налоговую и полицию Артуру Гаспарову и несколько дней назад в патрульную полицию Максиму Ахрамееву.
"Все улыбаются, кто-то советует не лезть. Там «большие люди» заинтересованы, говорят. Оно и видно. Должен ли наводить порядок мэр? Должен. Должны ли наводить порядок все структуры, имеющие к этому отношение? Должны", - заявляет Барашковский.
Пока власти размышляют, активисты собираются помочь делом: заставить маршрутки высаживать пассажиров в кармане, как положено, и очистить остановку от машин, которые блокируют высадку-посадку пассажиров.
