Поразит ли коронавирус мировую экономику? Финансовые рынки Азии упали на 2-3,5%

Из-за коронавируса SARS в 2003 году мировая экономика потеряла порядка 40 млрд долл. Экономические последствия вспышки нового коронавируса, по оценкам аналитиков и реакции рынков, могут быть гораздо существеннее.

В четверг финансовые рынки в Гонконге, Шанхае и Шэньчжэне обвалились на 2 - 3,5% на фоне ожидаемого снижения экономического роста Китая. Больше всего в цене просели акции нефтяных, туристических и транспортных компаний, а также ритейлеров люкс-класса, включая Louis Vuitton, Gucci и Cartier. Курс юаня к доллару опустился на 0,4% до 6,93 юаня/долл.

Вспышка вируса совпала с двухнедельным периодом новогодних каникул, когда траты китайцев максимальны. Ограничение поездок и массовых мероприятий существенно сократит спрос на целые группы товаров и услуг. И если в 2003-м Китай достаточно быстро оправился от негативных экономических последствий вируса благодаря наращиванию экспорта, то в 2020-м с этим будут проблемы. В последнее время Китай сознательно сокращал зависимость своей экономики от экспорта продукции, стараясь целенаправленно развивать внутреннее потребление. Если в начале 2000-х внутренний спрос обеспечивал Китаю порядка 40% экономического роста, то сейчас - свыше 60%. Также с 2003 более чем вдвое увеличился вклад в китайскую экономику туристических и транспортных услуг. С одной стороны - это риск того, что новый коронавирус будет распространятся по миру гораздо быстрее, чем SARS. С другой - любые попытки ограничить это распространения, будут иметь прямые негативные последствия для китайской экономики.

Карантин в Ухане - серьезный удар по промышленному производству Китая, которое из-за торговой войны с США и без того на спаде. Ухань - один из основных торгово-промышленных центров Китая, в нем находятся заводы крупнейшего китайского автопроизводителя Dongfeng, а также General Motors, Honda, Groupe PSA. Но кроме автогигантов, в городе трудятся сотни средних и малых предприятий по производству запчастей и оборудования. В 2018-м Ухань произвел товаров на 224 млрд долл. Кроме того Ухань - важный транспортный узел Китая, который называют не иначе как "Китайская магистраль". Любые ограничения сообщения с Уханем разрывают производственные цепочки всех работающих в нем компаний.

Аналитики уже прогнозируют снижение экономического роста Китая из-за коронавируса, отмечая, что радикальные меры по закрытию 14 городов, могут говорить о том, что реальная ситуация в стране гораздо хуже официальной статистики. Возможностью распространения эпидемии насторожены экономисты соседних с Китаем Тайваня, Южной Кореи и Японии, в которой летом должны пройти Олимпийские игры.

General Motors Honda Ухань