Опубликованы детали будущего электрического Ferrari
Пришло время услышать что-то от итальянского производителя спорткаров о его электрическом будущем.
Придется подождать пять лет, прежде чем Ferrari наконец покажет свой полностью электрический суперкар. Электрическое будущее ожидает не только серийные автомобили. У Porsche появился свой Taycan, первый четырехдверный электромобиль марки, и это, безусловно, всколыхнуло сегмент. Теперь настала очередь Ferrari - хотя патентная заявка от Ferrari, опубликованная на форуме Taycan EV, раскрывает довольно скудную информацию о будущем суперкаре EV от Maranello.
Как и ожидалось, в будущем Ferrari EV будет четыре электродвигателя, приводящих в действие каждое колесо. Как описано в патенте, «дорожное транспортное средство с электрическим приводом, содержащее четыре ведущих колеса и четыре реверсивных электрических двигателя, каждый из которых механически полностью независим от других и имеет вал, непосредственно соединенный с соответствующим приводным колесом».
Благодаря этому и тому факту, что двигатели будут фиксироваться на раме автомобиля для независимой работы, будущий электрический Ferrari должен сохранить мастерство в управлении, которым известен нынешний Ferrari. Аккумуляторная батарея, как и в большинстве современных электромобилей, будет размещена в свободном пространстве в районе задних колес. Примечательно, что патентная заявка относится и к гибридной версии. В этом случае двигатель внутреннего сгорания будет размещен вместо батарейного блока.
Несомненно, эта патентная заявка, как и любая другая, не является 100-процентным доказательством того, что Ferrari приготовила для своего первого EV. Тем не менее, это хороший знак, указывающий на серьезный настрой компании к внедрению экологически чистого автомобиля в свою спортивную линейку.
