В Морпорте "Черноморск" задумались о банкротстве
Государственное предприятие "Морской торговый порт (МТП) "Черноморск" по итогам 2019 года получил убыток 176 млн грн.
Об этом свидетельствуют данные службы экономики и финансов госстивидора, сообщает портал "Порты Украины".
"ГП "МТП "Черноморск" находится в глубоком кризисе, без преувеличения могу сказать, что такого наше предприятие еще никогда не переживало", - заявил временно исполняющий обязанности директора ГП "МТП "Черноморск" Александр Незнакомов во время явочного совещания с руководителями структурных подразделений предприятия.
Подпишитесь на канал DELO.UA
"Больше всего нас беспокоит кредиторская задолженность перед компаниями, которые обеспечивают жизнедеятельность предприятия. Прекращение предоставления ими услуг может привести к остановки госстивидора. Это АМПУ, Автотехнический центр, это предприятия, которые оказывают услуги по линии снабжения и многие другие. И эта ситуация усугублялась на протяжении последних двух лет", - добавил он.
По информации пресс-службы, кредиторская задолженность госпредприятия составляет около 100 млн грн.
Как объяснила начальник юридической службы Елена Новичкова, сейчас у госстивидора есть 2 выхода: пойти по пути жесткой экономии и существенного сокращения расходов (переход на четырехдневную рабочую неделю, снятие надбавок, премий и других доплат, значительное сокращение штата, особенно в управленческих подразделениях) или "вывесить белый флаг" и объявить банкротство.
В Украине 4 аэропорта могут сдать в концессию до конца года
По словам Новичковой, сложившаяся ситуация может обернуться ликвидацией ГП "МТП "Черноморск".
"На данный момент любой из наших кредиторов может инициировать процедуру банкротства ГП "МТП "Черноморск". И как только суд открывает процедуру банкротства - останавливается выполнение всех обязательств предприятия перед кем-либо, начинается судебная процедура и изыскание денег для погашения долгов. Поскольку наше предприятие входило в список предприятий, которые не подлежат приватизации, то, согласно законодательству, невозможно продать или реализовать каким-либо образом имущество такого предприятия для удовлетворения требований кредиторов. Поэтому все может закончится принятием решения о ликвидации ГП "МТП "Черноморск". Во владении Министерства инфраструктуры останется имущество бывшего госстивидора, которое впоследствии может быть передано в аренду или концессию", - отметила юрист.
Как указала пресс-служба, новое руководство предприятия начало работу по увеличению доходной части.
"Мы сейчас вскрываем ряд схем, в результате действия которых ГП "МТП "Черноморск" понес убытки на десятки миллионов гривень, мы в 3 раза повысили тарифы на хранение грузов, повысили тарифы Портофлоту", - рассказал Незнакомов.
Министр инфраструктуры считает государство неэффективным управленцем
"Кроме того, пристально проверяются заявки на закупки, потому как очень много материалов было куплено предприятием по в разы завышенным ценам. Поэтому сегодня по всем направлениям, где были злоупотребления, работает служба безопасности порта "Черноморск", а собранные материалы будут переданы правоохранительным органам. На данный момент часть сотрудников уже отстранены от работы. Также необходимо сокращать штат предприятия, который сегодня не соответствует его потребностям (...) У нас (...) должна быть одна цель - спасти ГП "МТП "Черноморск", - добавил он.
Тем временем министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что следующий концессионный конкурс правительство планирует в морском порту "Черноморск".
"Государственно-частное партнерство является нашим фаворитом, поэтому не останавливаемся. Готовим концессионные проекты в морских портах Мариуполь, Бердянск, Одесса и Черноморск. Следующий концессионный конкурс будет в морском порту Черноморск. Там мы предлагаем инвесторам контейнерный терминал и паромную переправу", - анонсировал министр.
Украина передает "Укрзализныцю" в управление Deutsche Bahn на 10 лет - премьер
Как известно, ГП "МТП "Черноморск" оперирует причалами №№1, 2, 7, 8 (выведен из эксплуатации), 9 (секции I-III выведены из эксплуатации), 10, 21, 22, 26, 27, 28 морского порта "Черноморск". Госстивидор в 2019 году сократил грузооборот по сравнению с 2018 годом на 1,3% - до 6,759 млн тонн.
