В Швеции прошла демонстрация новой фрикционной шины Michelin X-Ice Snow
Зимний сезон в Европе еще продолжается, а компания Мишлен уже начала активную подготовку к будущей зиме. На специально подготовленной снежной трассе в шведском Умео прошла демонстрационная презентация новой модели фрикционных шин Michelin X-Ice Snow, разработанной для использования в суровых зимних условиях Крайнего Севера. Как заявляет французский шинопроизводитель, новинка готова бросить вызов модели Continental Conti Viking Contact 7, которая в настоящее время является номером один в сегменте нешипованных зимних шин скандинавского типа.
Новая фрикционка Michelin X-Ice Snow придет на смену модели X-Ice Xi3, которая успешно продавалась на протяжении многих лет, но в последнее время стала уступать по характеристикам сцепления на снегу и льду более молодым конкурентам от других ведущих мировых брендов. Мишлен заявляет, что сцепление на снегу у новой шины Michelin X-Ice Snow улучшилось по сравнению с предшественницей на 4 процента, а сцепление на льду - на 8 процентов. Кроме того, наблюдается явное улучшение характеристик на мокрой дороге и повышение устойчивости к аквапланированию.
Новинка также позволит автовладельцам экономить топливо, так как сопротивление качению Michelin X-Ice Snow по сравнению с моделью X-Ice Xi3 уменьшилось на 9 процентов. Уровень шума, как сообщает производитель, остался на уровне предыдущей модели.
Особо Мишлен выделяет еще одно преимущество новой фрикционки - значительно лучшую по сравнению со всеми конкурентами в классе износостойкость. При этом эксплуатационные характеристики шины по мере износа снижаются в меньшей степени, чем у аналогичных моделей других брендов. Таким образом, изношенная Michelin X-Ice Snow обеспечивает больший уровень сцепления с дорогой, чем любые другие нешипованные шины с той же степенью износа.
О других преимуществах новой шины X-Ice Snow Мишлен обещает рассказать перед запуском модели, запланированным на осень, но и первые впечатления, полученные журналистами отраслевых СМИ на демонстрации в Умео, являются многообещающими. В частности, отмечается, что тестовый автомобиль Volkswagen Golf на новых шинах Michelin X-Ice Snow легко маневрировал и проходил скоростные повороты на ледовом катке, а сцепление сзади можно было легко контролировать с помощью руля - качество, которого нельзя было достичь с фрикционными шинами еще несколько лет назад.
Новая нешипованная шина Michelin X-Ice Snow будет доступна как в версии для легковых автомобилей, так и в версии X-Ice Snow SUV, предназначенной для кроссоверов и внедорожников. Покрышки линейки X-Ice Snow будут продаваться в общей сложности в 123 различных типоразмерах от 175/70 R14 до 285/45 R22, из которых 42 абсолютно новых.
В этом году в продаже появятся 82 типоразмера, которые позволят покрыть 85 процентов рынка в сегменте фрикционных пассажирских шин. Остальные типоразмеры будут доступны в магазинах весной следующего года.
