MAN запатентовал в РФ «5-тонку» на электротяге
CitE имеет тяговый аккумулятор, который дает запас хода до 100 км. Силовая электроника поддерживает функцию быстрой зарядки. Сзади располагается электродвигатель производительностью 300 л. с. Полный вес грузовика составляет 15 тонн, а грузоподъемность - 5 тонн.
У MAN CitE есть система кругового обзора с камерами взамен боковых зеркал, которые передают изображение на вертикальные ЖК-мониторы, смонтированные на передних стойках крыши в салоне. Вместе с камерами, которые расположены не верхней грани закрытой платформы, они реализуют функцию вида на автомобиль сверху. Кабина, имеющая низкий пол и высокие двери, дает возможность входить в салон, не пригибаясь.
Первая дверь сделана раздвижной, чтобы можно было свободно входить внутрь в самых стесненных условиях. Высокое остекление обеспечивает отличный контроль обстановки вокруг, и типичная для бескапотных грузовых авто «мертвая зона» перед кабиной здесь не больше, чем в простых легковушках.
MAN CitE в прошлом году удостоился престижной премии в сфере дизайна «iF». Грузовой автомобиль в настоящее время находится в статусе концептуальной модели. Однако, по сути, это рабочий концепт, а поэтому появление его на рынке - вопрос нескольких ближайших лет.
