Когда чуть-чуть не хватает на «Аркану»: До России доберется «удешевленная» Hyundai Creta - куда еще беднее-то?
Не сказать, что автомобиль сильно изменится, однако россияне "Крету" все равно рискуют не узнать.
Доработанное второе поколение популярного кроссовера Hyundai Creta корейский автогигант показал на автосалоне в Индии. Помимо того, что компания Hyundai рассказала о технических и дизайнерских доработках "Креты", корейцы также поделились планами касательно рынков распространения "удешевленной" модификации привычного кроссовера.
Внешне Hyundai Creta не отличится от китайского аналога с индексом ix25, разве что "Крета" обзаведется новой радиаторной решеткой, колесными дисками и именным шильдиком на крышке багажника. В то же время, "удешевленная" Creta получит эксклюзивный интерьер, который будет выделять глобальную версию авто на фоне привычной китайской.
Новая передняя панель, спортивный руль, усовершенствованная климатическая установка и новая мультимедиа - для бюджетного кроссовера список доработок уже приятно удивляет. Что касается силовых установок, то тут без сюрпризов не обошлось - моторную линейку на глобальную Hyundai Creta 2.0 "позаимствовали" у KIA Seltos: тут и дизельный 1.5 CRDi на 115 "лошадей" и бензиновый 1,4-литровый турбомотор на 140 "кобыл" и самый доступный вариант - 1,5-литровый "атмосферник" на те же 115 лошадиных сил.
Самая интересная новость, связанная с "удешевленной" Hyundai Creta для россиян, заключается в том, что в 2021 году эта модель доберется и до нашего рынка, причем - без изменений. С тем же симпатичным экстерьером, широким выбором моторов и комплектаций, а еще - без полного привода. Единственный недостаток, с которым придется смириться.
Стоимость Hyundai Creta не называется, однако очевидно, что в России автомобиль будут покупать в том случае, когда чуть-чуть не хватает на "Аркану", поскольку в плане оснащения оба автомобиля достаточно "бедно" выполнены, потому хуже - просто некуда.
