Не ощущаю проблем: глава «Николаевэлектротранса» рассказал о ситуации с водителями
В Николаеве продолжается подготовка будущих "пилотов" троллейбусов - горожан приглашают обрести новую профессию, а вот водителей трамваев пока хватает.
Он подчеркнул, что в троллейбусном депо №3 за прошедшие полтора года прибавилось 42 водителя с учетом увольнения старых кадров за дисциплинарные поступки, некультурное поведение и прочее.
" У нас произошел небольшой сбой по водителям. Возраст многих водителей за 60 лет. В связи с тем, что они перевозят пассажиров, водители с граничным возрастом прошли медицинский осмотр. (прим. Водители электротранспорта уходят на пенсию в 55 лет). В общем восемь человек не смогли пройти осмотр из-за требований по зрению, слуху, реакции. Кто-то написал заявление и ушел, кто-то по заключению медкомиссии", - отметил Евтушенко.
В тоже время глава "Николаевэлектротранса" подчеркнул, что сейчас активно ведется подготовка двух групп будущих водителей троллейбусов. Не обходится на предприятии и без текучки кадров, но она сейчас минимальна.
"Кто-то меняет место жительства, кто-то нарушает дисциплину, любит выпить - если сравнить ситуацию полтора года назад, то сейчас "земля и небо". На момент моего прихода было 86 водителей, а сегодня у нас 102 человека, с учетом тех, кто не прошел медкомиссию - 98. Но, сейчас на выходе уже 8 курсантов. В апреле-марте начинается обучение еще двух групп. Отмечу, что я не ощущаю проблем с водителями", - заявил он.
По словам Евтушенко, многие бывшие водители, вернувшись с других городов, выказывают желание вернутся на работу в "Николаевэлектротранс".
"Ко мне приходят люди, которые уходили, но я, к своему стыду, не беру их на работу. Я знаю прошлого этого человека. Может я раньше принял бы его на работу, но сегодня нет. Причина их желания вернутся на работу проста - скоро к нам приедут новые троллейбусы и у них будет шанс прыгнуть на подножку нового электротранспорта. Я бы не хотел, чтобы так произошло", - отметил он.
Владимир Евтушенко уверен, что после объявления тендера на новые троллейбусы, количество желающих записаться на курсы водителей возрастет. А вот в новых вагоновожатых предприятие на сегодняшний день не нуждается. Хотя курсы водителей трамвая обещают объявить уже ближе к весне.
