На Харьковщине за 600 миллионов отремонтируют дорогу на Луганск
На Харьковщине дорога государственного значения Н-26 Чугуев-Меловое определена как приоритетная для работ в 2020 году, на ее ремонт из госбюджета выделят 629,8 миллиона гривень.
Об этом корреспонденту Укринформа рассказали в пресс-службе Службы автомобильных дорог в Харьковской области.
"В этом году планируется завершение выполнения полного комплекса работ на дороге Н-26 Чугуев - Меловое. Это 68,4 км. Получим полностью восстановленную дорогу общей протяженностью 108 км. Подготовительные работы к текущему среднему ремонту уже начаты", - рассказали в САД.
Массовые ремонтные работы начались на дороге в 2015 году, с тех пор уже потратили 619 млн грн. В этом году на определенных участках обустроят верхний слой асфальта, кроме этого, сделают автобусные остановки, установят дорожные знаки, барьерное ограждение, системы водоотвода.
В частности, будут делаться участка от г.Чугуев до пересечения автомобильной дороги М-03 Киев - Харьков - Довжанский, от границы Чугуевского и Шевченковского района к с.Шевченково, от границы Шевченковского и Купянского района к г.Купянск, от г.Купянск до границы с Луганской областью.
"После выполнения всех работ мы получим трассу такого же качества, как после ремонта дороги Харьков - Ахтырка", - отметили в САД.
В перечень объектов текущего ремонта в 2020 году в регионе в целом вошли более 20 дорог в 19 районах. Дорожники отмечают, что меняют подход: отходят от ликвидации ям до полного восстановления больших участков дорожного покрытия. В среднем это будут участки 3-4 км.
Автомобильная дорога государственного значения Н-26 Чугуев-Меловое (через Старобельск) км 2 + 635 - км 110 + 735 является одной из главных транспортных артерий, соединяющей Харьковскую и Луганскую области. Участок автодороги в пределах Харьковской области берет свое начало в городе Чугуев, пересекает автомобильную дорогу государственного значения М-03 Киев-Харьков-Довжанский, соединяет районные центры Шевченково и Купянск и заканчивается на границе с Луганской областью. Дорога строилась методом всенародного строительства в 1952-1956 годах.
