Новости и события » Авто » Роберт Шварцман сравнил пилотирование болида на 13-дюймовых и 18-дюймовых шинах

Роберт Шварцман сравнил пилотирование болида на 13-дюймовых и 18-дюймовых шинах

Роберт Шварцман сравнил пилотирование болида на 13-дюймовых и 18-дюймовых шинах

В своем интервью пресс-службе Prema Racing российский пилот итальянской команды Роберт Шварцман рассказал о том, как прошли для него тесты Формулы-2 на международном автодроме Бахрейна и своих ощущениях от новой машины, в том числе от пилотирования на 18-дюймовых гоночных шинах Pirelli.

«В этом сезоне, поскольку я перешел из Формулы-3 в Формулу-2, машина будет физически более тяжелой, - поделился Роберт Шварцман. - Вдобавок у нас произойдет смена колес - с 13-дюймовых дисков мы переходим на 18-дюймовые, которые весят значительно больше, поскольку тяжелее стали и диски, и сами шины. У нас в машине нет гидроусилителя, поэтому вся отдача и вся работа уходят напрямую к пилотам. Интересно поведение новых шин: когда едешь на пределе, бывают моменты, что машину неожиданно срывает, и к этому пришлось привыкать. На 13-дюймовых колесах были другие ощущения, такие ситуации были более ожидаемы».

В минувших тестах также принял участие экс-пилот Формулы-1 Сергей Сироткин, работавший с командой ART Grand Prix. В прошлом году россиянин на трассе Поль-Рикар помогал шинникам Пирелли тестировать прототипы 18-дюймовых шин для следующего сезона Формулы-1, и его опыт очень пригодился французскому коллективу.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх