Выпуск BMW i8 завершат в следующем месяце
В середине апреля завод BMW в Лейпциге завершит производство плагин-гибридных купе и родстеров. На этом непродолжительная, но яркая история технологичных спорткаров завершится - прямых наследников у них не будет.
Силовая установка обеих моделей, не раз отмеченная международными премиями, состоит из 1,5-литровой бензиновой "турботройки" и 143-сильного электромотора. Батареи с потребляемой емкостью в 9,4 киловатт-часа хватает на 53-55 километров пути в режиме электромобиля с максимальной скоростью в 105 км/ч. Гибридное купе набирает 100 км/ч за 4,4 секунды, более тяжелый родстер - на 0,2 секунды дольше.
В России спорткары семейства все еще доступны для заказа. Модель с фиксированной крышей стоит 9 910 000 рублей, с открытым верхом - на 1,7 миллиона больше. Последние 200 экземпляров BMW i8 будут иметь особое исполнение - Ultimate Sophisto Edition. В общей сложности компания построила свыше 20 тысяч машин в обоих кузовах и утверждает, что это - рекорд для своего класса.
