Компания Toyota изобрела безупречный метод окраски авто
Инерция, которая придается частицам краски, превышает их адгезионную способность, и они, отразившись от поверхности, создают те самые потери материала.
Решение проблемы отыскали специалисты Toyota. Их инновационный метод нанесения лакокрасочного покрытия использует принцип не воздушного, а электростатического распыления. В наконечниках окрашивающих устройства место форсунок заняли особые вращающиеся распылители, которые подают краску не давлением, а центробежной силой. В итоге частицы краски подаются равномерно. Наконечник перемещается по окрашиваемой поверхности на дистанцию 10 см, и заряженные частица краски под воздействием электрического поля притягиваются и ровным слоем распределяются по поверхности.
В итоге качество окраски существенно выше, чем при воздушном распылении, потери краски не больше 5%, а функционирующие по данной технологии окрасочные установки менее массивны и более энергоэффективны.
Новые окрасочные линии уже функционируют на двух японских предприятиях. Компания внедряет технологию и на иных своих заводах.
