Дизель Land Rover V8 будет заменен электрифицированным шестицилиндровым двигателем?
С приходом обновленного кроссовера Evoque в прошлом году, британский Land Rover предпринял новые шаги по замене обычных двигателей внутреннего сгорания на более эффективные электрифицированные аналоги. "Легкие" гибриды автопроизводителя с четырьмя цилиндрами могут очень скоро присоединиться к дизельным "мягким" гибридам с шестью цилиндрами, если верить новому отчету зарубежного издания Autocar. Новые агрегаты получат встроенный стартер-генератор, который должен немного повысить эффективность и обеспечить более плавное начало движения.
Онлайновая публикация утверждает, что Land Rover планирует заменить стареющий 4,4-литровый дизельный двигатель V8 производства Ford, которым оснащают внедорожник Range Rover Sport, на новый электрифицированный 3,0-литровый турбодизель.
Цитируя данные поставщиков автозапчастей для британской компани, Autocar сообщает, что силовая установка с внутренним обозначением D350 будет развивать мощность в 350 лошадиных сил и крутящий момент в 700 Нм, что даст роскошному внедорожнику время разгона с 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды.
Также будет предложена менее мощная версия шестицилиндрового «легкого» гибридного дизеля, обеспечивающая пиковую мощность в 300 л. с. Под индексом D300 она будет предлагаться для комплектаций HSE, HSE Dynamic и Autobiography Dynamic, а также в более доступных версиях более крупного Range Rover. Последний также получит более мощный D350 для разгона до 100 км/ч за 7,1 секунды.
