Три пикапа сразились на бездорожье
Пикапы Ford Ranger, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok - три наиболее популярных автомобиля в своем сегменте на европейском рынке. Посмотрим, насколько каждый из них уверенно чувствует себя на бездорожье.
Ребята из Carwow на этот раз решили съехать с гладкого асфальта на разбитые проселочные дороги. В новом видео три пикапа прошли через серию испытаний, чтобы выяснить, чьи внедорожные возможности лучше: Ford Ranger, Toyota Hilux или Volkswagen Amarok. Начали с подъема по песчаному обрыву, затем перешли к ухабам, канавам, скользким глинистым дорогам и карьерам. В одном из последних испытаний пикапы соревновались, кто медленнее спустится по крутому склону.
Все три пикапа оснащены турбодизельными моторами. Под капотом Ford Ranger трудится 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 215 л. с. (500 Нм). Toyota оснащена 2,4-литровой наддувной «четверкой», которая выдает 148 л. с. (400 Нм). Наконец, Volkswagen комплектуется 3,0-литровым V6 TDI мощностью 207 л. с. (500 Нм).
В арсенале пикапов Ford и Toyota имеется раздаточная коробка и блокировка заднего дифференциала. Amarok справляется с бездорожьем только при помощи электронной системы контроля тяги и специального offroad-режима. Тем не менее, оснащение Volkswagen помогло ему одержать победу на нескольких этапах. В результате всех испытаний к финишу пикапы принесли равное количество очков. Кто из трех внедорожников лучше, каждый может решить самостоятельно.
