Новая BMW M8, Ferrari GTC4 и Nissan GT-R сразились в дрэг-гонке
На YouTube-канале carwow сравнили динамику нового купе BMW M8 Competition с гранд-турером Ferrari GTC4 Lusso и тюнинг-версией Nissan GT-R.
Тестирование проводилось в ходе заезда на четверть мили, а также в различных режимах.
Также сравнили показатели при торможении со скорости 112 км/ч.
Под капотом BMW M8 Competition скрывается 625-сильный V8 объемом 4,4 литра с крутящим моментом 750 Нм.
Силовая установка сочетается с 8-ступенчатой АКПП, а вес автомобиля составляет 1960 килограммов. В Великобритании купе предлагается за 120 тыс. фунтов стерлингов.
Итальянский Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в 2016 году, а в качестве силовой установки использует 6,3-литровый атмосферный V12 с отдачей 690 л. с. и крутящим моментом 697 Нм. В роли трансмиссии выступает 7-ступенчатый «робот», а вес гранд-турера составляет 1920 килограммов. За подержанный экземпляр просят около 170 фунтов стерлингов.
Базовый Nissan GT-R оборудован V6 с твин-турбо, а отдача двигателя составляет 485 л. с. В заезде принимает участие доработанная версия мощностью 630 л. с. и 780 Нм крутящего момента.
Трансмиссия- 6-скоростная роботизированная. Масса спорткара 1750 килограммов. На вторичном рынке Nissan GT-R в хорошем состоянии можно найти за 27 тыс. фунтов стерлингов.
