Toyota свернет производство V8 в пользу битурбированных V6
Замещение силовых агрегатов пройдет постепенно, но стартует с самых крупных моделей, включая Land Cruiser 200.
Первыми, как ожидается, новый двигатель получат самые габаритные внедорожники на рынке Северной Америки - такие, как Tundra, Sequoia и Land Cruiser. Об этом сообщает издание The Drive со ссылкой на анонимный источник, знакомый с производственными операциями концерна в США.
Актуальные восьмицилиндровые моторы Toyota собирает на своем заводе в Алабаме. По данным источника, на предприятии вскоре будет создан некоторый запас двигателей (около 30 тысяч единиц), после чего завод начнут перепрофилировать для производства новейшего V6 с двойным турбонаддувом. Производство атмосферных V8 на некоторое время - два-три года - сохранится в Японии, но позже и там будет свернуто.
Эти данные косвенно подтверждаются и предыдущими утечками. Сообщалось, в частности, что новое поколение пикапа Tundra, которое должно дебютировать в следующем году, получит как новый шестицилиндровый мотор, так и гибридную силовую установку на его базе. Кроме того, наддувные V6 достанутся новым поколениям внедорожников Lexus LX и Toyota Land Cruiser.
В то же время полностью отказываться от восьмицилиндровых двигателей японцы не собираются как минимум для бренда Lexus. В декабре стало известно, что фирма тестирует новейший образец V8 на гоночном прототипе LC, а предназначен он для установки на будущие спорткары фирмы и, возможно, на некий неизвестный ранее кроссовер с обозначением LQ - его флагманской версии обещан двигатель с отдачей около 600 л. с.
