Почему до сих пор не построили объездную дорогу в Мелекино
Под Мариуполем седьмой год подряд намереваются строить объездную дорогу Мариуполь - Урзуф. Она обезопасит водителей, которые сейчас двигаются по оползневому участку дороги вдоль Мелекино.
Велика вероятность, что в этом году строительство таки начнется.
Так считает начальник Службы автомобильных дорог в Донецкой области Виктор Макогон. Он говорит, что если в этом году не начать строительство, то нужно будет пересчитывать проект, заново проходить экспертизу и "выбивать" финансирование. Это затянется на годы.
Согласно информации на сайте Закупок, тендерная процедура на строительство дороги была объявлена 24 апреля. Стоимость работ составит 162 миллиона гривен.
Срок предоставления тендерных предложений продлится до 25 мая.
"Для меня очень важно, чтобы тендерная процедура прошла с минимальными потерями, ведь процедуры очень дорогие, так как в Антимонопольный комитет могут подавать жалобы, что оттягивает процесс. Ориентировочно после 25 мая будет расширенная информация о том, кто будет подрядчиком по результатам торгов, а к 15 июню уже можно будет приступить к работе, если, конечно, все пойдет по плану",- заявил начальник Облавтодора.
Длина новой дорога составит 3,8 км. Она пройдет в километре от нынешней, которую "съедает оползень".
Согласно проекту, дорога пройдет через Буряковую балку, сельскохозяйственные земли.
В общей сложности на ее пути 14 земельных участков частной и коммунальной собственности. Семь лет подряд Облавтодор пытается начать строительство дороги, но каждый раз возникал вопросы с оформлением земельных участков, через которые будет проложена дорога.
Жители Буряковой балки, как стало известно 0629, до сих пор против дороги. Несколько лет назад подавали в суд, но его проиграли. Макогон уверен, что когда дорога будет построена, местные жители увидят выгоду от этого - поставят заправку, объект общепита, начнут зарабатывать.
На пути новой дороги были еще 4 участка, которые ранее были выделены жителям под жилую застройку. Три из их выкупили в прошлом году. Формально это сделал Мелекинский сельский совет. После сделки сельсовет передал участки в безвозмездное пользование областной службе дорог, которая на этот выкуп и дала деньги.
Проблемным остался только один участок. Как выяснилось, владельцу предлагают его выкупить или найти в другом месте.
"Чтобы капитальное строительство дороги было запущено в этом году, параллельно я решаю три вопроса: оформляю земельные участки, провожу тендерную процедуру и привлекаю дополнительное финансирование. На строительство пока выделено 40 из 162 необходимых миллионов гривен. И дополнительного финансирования также необходимо добиваться", - подытожил Макогон.
Напомним, еще в 2013 г. работники проектной организации «Донецкгипродор» провели проектно-изыскательские работы для строительства автодороги Мариуполь-Урзуф в обход оползневого участка. Проектировщики на местности изучили возможности и нашли наиболее приемлемый маршрут для объездной дороги.
