Беспилотники Volvo появятся на дорогах через два года
В 2022-м состоится презентация модернизированной вариации архитектуры SPA 2, на которой построят новый XC90. Платформа после рестайлинга обзаведется аппаратной поддержкой продвинутых модификаций систем автономного вождения.
Свою очередь, интегрированный в крышу лидар Luminar станет частью трассового автопилота Highway Pilot, который совмещает в общую сеть всю бортовую электронику и функционирует на базе ПО Zenuity.
Благодаря активному дальномеру будет формироваться карта местности в режиме реального времени. Причем его точность настолько высока, что с дистанции 250 м аппаратура сможет определять, в какой позе находится человеке, а еще положение его рук и ног.
Компания Volvo держит подробности в секрете, однако, по всей видимости, речь идет об автопилоте 3-го уровня автономности по шкале SAE. Другими словами, в определенных случаях автомобилист сможет не держать руки на рулевом колесе и даже обращать внимание на дорогу. Система будет функционировать лишь на некоторых автотрассах по миру, однако создатели обещают расширение географии по мере того, как будут появляться обновления.
Тем не менее, до выведения машин, имеющих автопилот, на дороги, шведской компании придется добиться того, чтобы под них была разработана нормативная база.
