Паркетник от ИЖ: "Москвич" скрестили с Нивой - появились фото того, что получилось
Пока весь народ находится на карантине и не вышел по своим рабочим местам единственным спасением оставаться дома и придерживаться карантинных ограничений, является Интернет. Тут можно найти развлечения по душе или насладится новинками от звезд, которые они так часто публикуют и повышают свою популярность.
Но вот настоящие автолюбители днями могут пропадать на страничках посвященных автомобилям. Тут они могут не только рассмотреть видоизмененных машины, а и почитать историю возникновения некоторых моделей. Кроме того, странички в Инстаграм-аккаунте пестрят фотоснимками раритетных "лошадок", которые полны сил и в наши дни.
На странице ussr. 407 в Инстаграме, полно самых разнообразных фотографий, которые демонстрируют старинные автомобили. Новый пост, которым порадовали настоящих ценителей раритетных автомобилей, посвящен автомобилю, который в ниши дни называли бы паркетником ИЖ-14.
На первый взгляд автомобиль очень напоминает Ниву. Такие же фары решетка радиатора и передний капот, но если посмотреть на машину со стороны то сходство мгновенно пропадает.
Иж-14 представляет собой компактный трехдверный полноприводный автомобиль с короткими свесами и высоким дорожным просветом. Под капотом машины установлен бензиновый двигатель УЗАМ-412, который имеет объем1,5 литра и мощность 75 л. с. Коробка передач у данного представителя раритетного авто - четырехступенчатая.
Поговаривают, что таких моделей было выпущено всего два прототипа в далеком 1972 году.
Раритетная Модель Иж-14 была создана заводом не по заказу от государства, а по собственной инициативе и желанию.
Иж-14 обладает оригинальной трансмиссией. Благодаря рычагу водитель мог включить передний, задний или полный привод. Кроме того, автомобиль имел понижающую передачу и блокировку дифференциалов.
View this post on Instagram
Сейчас бы его величали паркетником? ИЖ-14 • • • ижмосквичжигуливазуазпаркетниктестдрайвретроконцептмосквароссияазлк
A post shared by Лучшее Из Прошлого USSR? (@ussr.407) on
