Тищенко потребовал от Шмыгаля запустить метро для киевлян ВИДЕО
Вчера, 12 мая, на заседании Кабинета министров, куда были приглашены заместители глав парламентских фракций, во время доклада Премьер-министра, Дениса Шмыгаля, народный депутат от партии "Слуга народа" Николай Тищенко потребовал от премьер-министра запустить движение метро с соблюдением всех санитарных норм.
Как сообщается, Тищенко аргументировал свое требование тем, что у людей нет возможности добраться на работу, что сильно влияет не только на бизнес, но и на жизнь столицы в целом. Тем более, что такси, как транспорт, для многих недоступно из-за высокой цены за проезд. Денис Шмыгаль, в свою очередь, задержку запуска метро оправдывал тем, что на данный момент "они изучают и рассматривают варианты решения этого вопроса". Он, в частности, сказал, что какие-то шаги по открытию метро запланированы на третьем этапе ослабления карантина, тогда этот вид транспорт станет доступен лишь для отдельных категорий граждан. Когда это произойдет, премьер не смог сказать, обусловив это решение изменениями в динамике заболеваемости коронавирусом.
Отметим, что народный депутат Николай Тищенко является одним из кандидатов на пост мэра Киева, а также главой столичного штаба и замглавы фракции пропрезидентской партии "Слуга народа".
Корреспондент Новости Украины - From-UA провел опрос жителей столицы с целью узнать, как они относятся к идее возобновить работу Киевского метрополитена.
Большинство опрошенных киевлян поддержало инициативу нардепа. Собеседники были едины в том, что закрытие метро очень осложняет повседневную жизнь огромного города, и, при соблюдении необходимых санитарных мер, работу этого вида транспорта следовало бы возобновить.
Такого же мнения придерживается и старшее поколение.
"Я не знаю, кто отвечает за движение транспорта, но с Троещины на Оболонь нечем доехать, поэтому я за открытие метро. Я живу на Святошине и мне нечем добраться на работу в поликлинику", - поделилась своим мнением киевлянка-медработник.
Многие из опрошенных подчеркивали, что метро - самый доступный, а то единственный ид транспорта для жителей отдаленных районов столицы. Многие жаловались, что из-за жестких карантинных мер правительства уже почти два месяца не могут навестить родственников, решить насущные проблемы, испытывают ежедневные трудности, добираясь на работу и с работы.
Опрошенные нашим изданием граждане уверены, что несправедливо ограничивать движение подземного транспорта, если работает наземный. Некоторые собеседники ссылались на то, что в Европе метро продолжало работать, не смотря на пандемию.
Касаемо того, реально ли соблюсти все нормы безопасности в подземке, мнения разделились. Одни выразили уверенность, что это возможно лишь при жестком контроле работников метрополитена, другие же выразили сомнение в связи с тем, что многие жители столицы не осознают всей опасности пандемии и пренебрегают мерами безопасности.
Напомним, что метро в Киеве, а также в Харькове и Днепре, прекратило свою работу 17 марта 2020 года по решению Кабмина в рамках мер по борьбе с пандемией COVID-19.
Народный депутат Николай Тищенко избран по 219 избирательному округу Киева, является заместителем председателя фракции "Слуга народа" в Верховной Раде.
