В правительстве снова лоббируют идею единого оператора дорожных камер
Правительство России вновь выступит с инициативой создать единого федерального оператора всех дорожных камер. Эта идея уже предлагалась в 2019-м, но была забракована. Спустя год Минкомсвязи РФ снова готовит проект распоряжения правительства по этой теме
В качестве единого исполнителя контрактов по установке и обслуживанию камер фиксации нарушений ПДД, как и в первый раз, лоббируют ООО "ГЛОНАСС БДД", пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на свои источники в министерстве. Указанное ООО - дочерняя структура госкорпорации "Ростех". Хотя постановление еще не готово, "ГЛОНАСС БДД" уже предлагает администрациям субъектов РФ следующие тарифы: создание системы фиксации нарушений "с нуля" - 1,2-2,6 млн руб. за комплекс; передача информации о нарушениях в ГИБДД - 65-150 тыс. руб. в месяц с каждой камеры; обслуживание существующей системы - 15-60 тыс. руб. в месяц за комплекс; аренда камеры - 65-150 тыс. руб. в месяц.
Сегодня в ряде регионов (Московская, Курганская, Рязанская области, Ингушетия, Чечня) комплексы фиксации нарушений устанавливают и обслуживают частные компании в рамках госконтрактов или концессий. Инвестиции они возвращают за счет денег, которые отчисляются из вынесенных с помощью камер штрафов (например, в Московской области "МВС Груп" получает 233 рубля за постановление). Назначение единого федерального оператора сломает сложившийся рынок услуг фиксации нарушений, говорят опрошенные "Коммерсантом" эксперты.
