Geely в 2020 году привезет в Россию новый кроссовер
Китайская компания до конца года начнет продажи купе-кроссовера FY-11, построенного на агрегатах Volvo.
Компания Geely до конца нынешнего года начнет российский продажи купеобразного кроссовера под названием FY 11. Об этом корреспонденту рассказал представитель китайского бреда. Точная дата старта продаж машины пока неизвестна.
В основу модели легла модульная платформа CMA, совместно разработанная шведскими и китайскими специалистами. Габаритная длина автомобиля составила 4605 мм, а размер колесной базы равен 2700 миллиметрам.
В гамму моторов новинки вошла 2,0-литровая "турбочетверка" мощностью 238 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Разгон с места до "сотни" занимает 6,8 секунды.
Кроссовер также получил "мягкую" гибридную силовую установкую, где 177-сильный трехцилиндровый турбомотор работает в паре со стартер-генератором, 48-вольтовой бортовой сетью и семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями. Топовый вариант - подключаемый гибрид с тем же трехцилиндровым агрегатом и электромотором, которые в сумме развивают 258 сил и 415 Н·м крутящего момента. С топовым блоком аккумуляторов на 15,2 кВт·ч автомобиль способен проехать исключительно на электрической тяге до 80 километров. С какими двигателями FY 11 будет предлагаться на российском ранке пока неизвестно.
Последней премьерой Geely на российском рынке стал кроссовер Coolray. Во всех модификациях компактный кроссовер оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил. Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в апреле нынешнего года Geely продала на российском рынке 511 своих автомобилей. Эта цифра на 35% ниже показателей за аналогичный период прошлого года. Тогда россияне приобрели 786 машин китайского бренда.
- Geely показала кросс-купе с шасси и агрегатами Volvo
- Как BMW X6, только китайский. Первый тест Geely FY 11
