Новости и события » Общество » Шаткие мосты: журналисты 34 телеканала выяснили, в каком состоянии переправы области

Шаткие мосты: журналисты 34 телеканала выяснили, в каком состоянии переправы области

Шаткие мосты: журналисты 34 телеканала выяснили, в каком состоянии переправы области

В Днепропетровской области еще как минимум четыре переправы требуют капитального ремонта.

На прошлой неделе у Никополя под грузовиком рухнула переправа. Прицеп фуры упал в воду, кабина повисла на мосту. По словам местных, он был аварийным давно. Более того - рядом еле стоит такой же. Шаткими переправами проехались "Детали Итоги". Сколько еще водителям ездить мостами и бояться спрашивала Ольга Михайлова в областных и государственных службах автодорог.

Переправа с обвалом. На прошлой неделе разрушился мост через реку Чертомлыка близ Никополя. Наряду с руинами уже возвели понтона. Потому чтобы попасть на другой берег, на машинах приходилось объезжать по 30 километров.

Мост в аварийном состоянии был давно, говорят местные. Единственное, что здесь ремонтировали - дорожное покрытие, а вот опора между тем - разрушалась.

«Я перед этим, за два дня ехал, и был очень удивлен что я не провалился. Там были ямы, в аварийном состоянии был мост», - говорит местный житель Антон Жмурин.

Ежедневно по этому мосту проезжали тысяч автомобилей, потому что это кратчайший путь от Никополя до Покрова. Часто переправой пользовался и Алексей.

«Он постоянно был в аварийном состоянии, рушился, постоянно ямы, проседал. Жители Алексеевки знали, что мост в аварийном состоянии очень давно», - отмечает житель Никополя Алексей Филенко.

Эта переправа находится на балансе облавтодора. Там говорят, для проезда действовали ограничения веса - до 10 тонн. Масса грузовика, под которым разрушился мост, была втрое больше.

«Из слов полиции, масса автомобильного прицепа и самого тягача - 14 тонн. И масса груза по двум накладным - пять и 15 тонн. Ориентировочно, общая масса грузовика - более 35 тонн», - подчеркнул начальник отдела технического контроля и качества службы автомобильных дорог области Артем Хижняк.

А это еще один Никопольский мост - тоже аварийный. Люди зовут его "горбатым", под ним расположена железная дорога и ему уже тоже не один десяток лет. После обвала Алексеевской переправы - этот хотят закрыть. Местные депутаты даже написали обращение к президенту.

«Говорят, там будут делать капитальный ремонт. Там уже какая-то пятая категория сложности. Этот мост очень аварийный», - говорит житель Александр Вьюнченко.

Аварийных мостов в области по меньшей мере четыре, говорят в облавтодоре. Такой статус имеет путепровод вблизи Павлограда, переправа у села Хорошего, мост у Николаевки и еще один - в Софийском районе.

Но ремонтировать нужно не только эти, а большинство мостов и путепроводов в регионе, говорят в облавтодоре. Всего на их балансе - 364 переправы, еще столько же имеет обладминистрации.

«На сегодняшний день, 80% всех этих сооружений, требуют срочного проведения обследования специализированными организациями для определения их состояния для проведения капитальных или текущих ремонтов. Недофинансирования дорожных отраслей приводит к тому, что искусственные сооружения находятся в таком состоянии, как мы видим сейчас», - рассказывает начальник отдела технического контроля и качества службы автомобильных дорог области Артем Хижняк.

Ситуация во всей стране не лучше: 65% переправ требуют немедленного ремонта. Об этом говорил президент Украины на пресс-конференции 20 мая. Для этого создадут специальную программу.

«Это большая программа, на которую я сейчас ищу средства. И это моя ответственность: найти еще 3 миллиарда долларов. Это все мосты нашей страны», - отметил президент Украины Владимир Зеленский.

Советник председателя Укравтодора Юрий Голик говорит, что для старта программы этих денег хватит. И работы требуются капитальные и, главное, системных взносов, потому что до этого мосты не ремонтировали десятки лет.

«По Украине 65% мостов находятся в состоянии, которое требует немедленного капитального ремонта. Три миллиарда не решат проблему всех мостов, но решат каких-то 20-30 процентов. Этого будет достаточно, чтобы эта отрасль появилась, для того, чтобы там были созданы рабочие места и для того, чтобы мосты перестали быть аварийными», - подчеркивает советник председателя госагентства "Укравтодора" Юрий Голик.

В облавтодоре добавляют: в этом году из госбюджета выделили 2,8 гривен на мелкий ремонт мостов. Для капитального - денег пока нет.

Владимир Зеленский


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх