Новый Envision: Buick, почему ты так похож на Opel?
Нынешний Buick Envision довольно быстро дождался преемника. В 2018-м модель пережила рестайлинг, а спустя два года американцы выкатили машину нового поколения. Информации про североамериканскую версию пока мало. Полностью рассекречен экстерьер кроссовера, у которого все внешние панели кузова новые. Также изменятся пропорции - автомобиль стал шире и ниже предшественника. Но о габаритах можно судить по китайскому аналогу, информация о котором уже всплыла в базе минпромторга КНР. Так, длина и высота уменьшились до 4662 и 1641 мм (-24 и -45 мм соответственно), а ширина и база увеличились до 1883 и 2779 мм (+44 и +29 мм).
В дорогих версиях Envision будет оснащаться продвинутой полноприводной трансмиссией с индивидуальными муфтами на каждом из задних колес. Стандартные же модификации останутся переднеприводными.
Также про заокеанский Envision известно, что он будет оснащаться двухлитровым турбомотором и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Этот же двигатель ставят на предшественника, а его отдача достигает 255 л. с. и 400 Н•м. Заслуженный четырехцилиндровый атмосферник 2.5 (200 сил и 267 Н•м) не заявлен. В список базового оснащения войдут системы автоторможения, распознавания пешеходов, удержания в полосе, индикатор расстояния до впередиидущего автомобиля и камера заднего вида. Опции - технология мониторинга слепых зон, камеры кругового обзора, система автоматической парковки и проекция на лобовое стекло.
Фотографий салона пока нет, но в отделении Buick обещают, что кроссовер получит обновленную мультимедийную систему с 10-дюймовым дисплеем, поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto. А еще клиентам предложат богатые версии Avenir с особой отделкой салона.
