Новости и события » Общество » Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

К концу 2022 года в Мариуполе должно было завершиться строительство современной станции с обратным осмосом для очистки воды из местных рек. Однако до сих пор в городе не только не приступили к строительству, но даже и к проектированию не приблизились.

Мы решили разобраться, что же происходит с реализацией проекта «Чистая вода для Мариуполя», и когда горожане смогут наконец получить качественную питьевую воду в свои дома.

Что мы пьем сегодня

По данным компании «Вода Донбасса», на сегодняшний день 97% воды в мариупольский водопровод поступает из Северского Донца по каналу. И только 3% - из Старокрымского водохранилища.

Это хорошие новости для мариупольцев.

Когда с 2015 по 2017 года сепаратисты обстреливали канал Северский Донец - Донбасс, и город вынужден был пить только старокрымскую воду, ее жесткость достигала 22-25 мг-екв/дм3. Пить эту воду категорически было нельзя. Это по факту - техническая вода.

Вода из Северского Донца намного лучше. Однако, из-за несовершенной системы очистки, и она не соответствует стандартам питьевой воды. Согласно данным лабораторных исследований, которые регулярно проводит мариупольский Горводоканал, жесткость мариупольской воды на сегодня составляет 9,3 мг-екв/дм3. ВАЖНО: максимальный порог жесткости для питьевой воды, согласно ДСТУ, - 7 мг-екв/дм3. Вода, жесткость которой превышает этот показатель, не может считаться питьевой.

Причем жесткость мариупольской воды является постоянной, то есть ее невозможно устранить кипячением. Она обусловлена присутствием в воде сульфатов (без малого 400 мг на дм кубический) и хлоридов (почти 100 мг на дм кубический).

Сульфаты придают воде горечь, а хлориды делают ее солоноватой на вкус.

Чрезмерное содержание сульфатов и сухого остатка больно бьют по нашему организму. Страдает желудочно-кишечный тракт и мочеполовая система. Такая вода может вызывать раздражение чувствительной кожи, раздражает слизистые.

Но почки, конечно, страдают в первую очередь. Качество воды напрямую влияет на развитие мочекаменной болезни.

Причем, как пояснял в комментарии 0629 зав. отделением гемодиализа Мариупольской городской больницы №1 Александр Жук, если вода только жесткая - камни откладываются, как правило, в почках. Если же вода перенасыщена сульфатами, камни начинают образовываться в желчном пузыре.

Вот почему проблема чистой воды в Мариуполе стоит так остро.

Что уже сделано

Летом 2018 года Институт Воды (Краматорск) разработал (по утверждению директора института - совершенно бесплатно, с прицелом на дальнейшее сотрудничество) проектное решение по обеспечению Мариуполя чистой, качественной и, что важно, - более дешевой водой.

Суть идеи состояла вот в чем.

В современном мире строить длинные каналы для водоснабжения регионов не выгодно. Если есть хоть какой-то источник пресной воды на местности, используют его. Просто потому, что обслуживать канал и прокачивать - очень дорого.

В Мариуполе собственных источников пресной воды два - реки Кальчик и Кальмиус (и это не считая подземных источников).

В «Институте Воды» посчитали, что объемов воды вполне хватит для обеспечения потребностей жителей Мариуполя. А в качестве резервного источника можно использовать еще и родник на улице Малофонтанной. Именно он питал Мариуполь много-много лет назад.

Вода в реках, конечно, грязная. Но современные станции по очистке воды позволяют довести ее показатели до санитарных норм.

Именно такую станцию очистки и предлагали строить в Мариуполе инженеры «Института Воды».

Мариупольский муниципалитет идею оценил, начал искать финансирование и нашел его во Франции. Компания «Beten International» взялась за реализацию инвестпроекта, а французское правительство согласилось инвестировать 64 млн евро в водоснабжение Мариуполя.

Ключевые условия кредитования по проекту: срок - 30 лет; льготный период - 10 лет; процентная ставка после завершения льготного периода - 0,08% годовых; погашение основной суммы кредита - 40-ка равными платежами каждые 6 месяцев; принятие контрактов до исполнения - не позднее 31 декабря 2021 года.

Стоимость качественной питьевой воды при этом для мариупольцев должна быть ниже, чем сейчас, ведь устраняется посредник, обеспечивающий прокачку воды на большие расстояния - компания «Вода Донбасса». Реализовывать проект с украинской стороны должно коммунальное предприятие «Мариупольское производственное управление водопроводно-канализационного хозяйства».

Если говорить об эксплуатационных затратах по поставке питьевой воды, на сегодняшний день - это примерно 20 евроцентов за куб (тариф «Воды Донбасса»). Очистка воды Кальчика и Кальмиуса в Мариуполе будет стоить 15 евроцентов. При этом горожане получат питьевую, а не техническую воду, с уровнем жесткости - 3-4 единицы.

Соглашение о реализации проекта было подписано на международном уровне. И украинское правительство выступило гарантом по договору.

Однако до сих пор к реализации проекта не приступили. К проектированию - пока тоже.

Что же произошло?

Дело в том, что договоры такого уровня проходят несколько этапов утверждения. Сначала подписывается соглашение о принципиальном согласии сторон совместно реализовывать проект. Потом подписывается межправительственный договор. После этого необходимо подписать обеими сторонами ряд технических документов.

Именно этих технических документов все еще не хватает.

Как пояснил главный инженер Мариупольского горводоканала Евгений Паскачей, то, что проект находится все еще в стадии подготовки документации, виновата неповоротливая государственная бюрократическая машина и сложный политический процесс в Украине.

Переговоры начинало вести правительство Гройсмана. Но перевыборы президента потянули за собой отставку правительства. Формирование нового потребовало времени.

В результате из-за политического процесса и тяжеловесной украинской бюрократии подписание финансового соглашения сдвинулось вправо на полгода. Оно было подписано только в марте 2020 года - буквально в последний день работы уже правительства Гончарука. Но, к сожалению, еще два документа - порядок использования денег и субкредитный договор - Гончарук так и не успел подготовить. А потом начался процесс формирования еще одного правительства, Дениса Шмыгаля. Так два финальных документа и «потерялись» во властных коридорах. По словам Евгения Поскачея, они должны быть подписаны до конца июня. Только после этого основной подрядчик - французская компания «Бетен» - сможет приступить к работе над проектом.

Поэтому пока что «Чистая вода для Мариуполя» стоит на паузе.

Когда мы получим чистую воду?

Если все пойдет, как надо, то до конца июня весь пакет документов будет готов, и уже летом в Украину приедут французы и начнут работать над разработкой проекта.

По словам главного инженера Горводоканала, французы должны дать свои расчеты и предложения. Не исключено, что очистных станций будет построено несколько.

«Мы рассмотрим их предложение и будем принимать решение - соглашаться в целом или вносить какие-то корректировки», - пояснил Поскачей.

По его мнению, несмотря на задержку реализации проекта, у города есть все шансы запустить его в срок.

«Мы можем наверстать упущенное время на этапе строительства», - уверен Евгений Поскачей.

Но будет ли финал строительства таким, как было заявлено на старте проекта? Среди потенциальных субподрядчиков в Украине ходят разговоры, что сейчас украинской стороной обсуждается идея отказа от строительства очистных станций в Мариуполе в пользу строительства канала из Бердянска.

Надо сказать, что идея строительства канала не нова. Впервые ее озвучивал в 2015 году глава военно-гражданской администрации Донецкой области Павел Жебривский.

Потом позже он же вместе с поселковым головой прифронтового Павлополя Сергеем Шапкиным предложил соединить Старокрымское и Павлопольское водохранилища.

Однако все эти масштабные проекты очень дорогие. Дороже, чем строительство очистных на Кальмиусе. И главное - они не решают ни проблему качества воды, ни проблему ее слишком высокой стоимости.

«В современном мире никто не строит каналы за сотни километров. Это экономически не выгодно. Строить в 21 веке канал - это дилетантство, - убежден директор «Института Воды» Дмитрий Швыдченко. - Нужно будет заплатить за строительство канала, постоянно платить за прокачку воды, а потом все равно строить очистную станцию, чтобы получить воду нормального качества».

Опровергает слухи о строительстве канала из Бердянска и Евгений Поскачей.

Проект не может быть изменен. Могут варьироваться точки расположения очистных станций на карте города, их количество. Но и это будет утверждаться уже нашей стороной», - пояснил главный инженер.

В мариупольском муниципалитете рассчитывают, что после подготовки последних двух технических документов будут сняты последние препоны на пути реализации проекта, и надеются, что предстоящие местные выборы, в отличие от парламентских, на реализацию межгосударственного соглашения по воде уже никак повлиять не смогут.

Анна Романенко

Дан старт финансированию проекта чистой воды для Мариуполя за 64 млн євро

Что содержится в капле воды из мариупольского водопровода

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Про очистную станцию, строительство каналов и питьевую воду для Мариуполя, которой по-прежнему нет, - ФОТО

Донбасс


Каршерінг, як інноваційний підхід до мобільності у містах

Каршерінг, як інноваційний підхід до мобільності у містах

Каршерінг - це концепція, яка стала переворотом у сучасних міських транспортних системах. Замість власного автомобіля чи постійного використання таксі, користувачі можуть отримати доступ до автопарку на короткий термін, оплачуючи лише за фактичне...

сегодня 21:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх