Два года эксплуатации показали автомобилисту УАЗ-3303 «Головастик» с лучшей стороны
Четверть века простоя в гараже напомнили о качестве советской сборки.
Фото: УАЗ-3303, источник: drive2.ru
Отсутствие подушек безопасности и высокая проходимость прославили УАЗ-3303 "Головастик" на всю Россию и за ее пределами, как в хорошем, так и в плохом смысле. Однако "на каждый товар найдется свой покупатель" и недавний отзыв автомобилиста на "Дроме" доказывает это.
По его словам, два года эксплуатации показали УАЗ-3303 "Головастик" с лучшей стороны. До покупки советский грузовичок 1989 года выпуска простоял 25 лет в гараже, что пошло ему на пользу. Рама и мосты были выкрашены в черный цвет, а дно покрыто металлом. Кроме того, борт и кабина оказались не только целыми, но и без единого следа коррозии, что говорит о качестве советской сборки.
УАЗ-3303 за 40 000 рублей проявил себе "во всей красе" и на бездорожье, так как корма у него оказался выше передней части. Люфты в мостах и коробке передач находились на допустимом уровне, что указывает на малозагруженность транспортного средства в прошлом.
Первая осень и зима показали характер УАЗ-3303 - медленный, но уверенный, так как его скорость не превышает 60 километров в час, а сама машина на трассе держится очень даже бодро для своих лет.
Что касается ремонта, то автомобилисту пришлось снять бензонасос и прочистить отверстия под шпильки. После этого, он установил бензонасос обратно, но уже поверх прокладки с герметиком. В процессе эксплуатации владелец заменил масляный фильтр и само масло.
Фото: УАЗ-3303, источник: drive2.ru
В конце стоит отметить, что несмотря на плюсы, УАЗ-3303 "Головастик" 1989 года имеет недостатки в виде "голой" кабины и отсутствия щеток стеклоочистителя. Из-за первого минуса по салону чувствуется вибрация, а из-за второго - стекло во время дождя приходится вытирать вручную.
