Opel дразнит новым Mokka
Попавший во французское "подданство" немецкий бренд Opel продолжает демонстрировать новые грани второго поколения кроссовера Mokka. Производитель опубликовал скетчи решетки радиатора с головной оптикой и цифровой приборной панели с рулевым колесом.
Поскольку дизайн передней части кроссовера идентичен концепту Opel GT X двухлетней давности, можно предположить, что Рюссельхайм распространит этот стиль и на другие свои новые модели. Решетка радиатора, оптика с интегрированными светодиодными ДХО, а также шильдик с логотипом - все вписано в единый контур в виде стекла на шлеме пилота, который так и называется Vizor.
В базовых комплектациях Opel оснастит Mokka 2021 года светодиодными головными фарами, а топовые получат матричные блоки IntelliLux. По словам шеф-дизайнера Opel Марка Адамса, компании было очень важно придумать смелый и одновременно подходящий для истории марки стиль, безошибочно узнаваемый, по-немецки выверенный и гармонирующий с философией "функция определяет форму".
В то же время, такая форма решетки радиатора подойдет электрическому Mokka-e, где она будет представлена в "глухом" исполнении. Что интересно, именно электромобиль Mokka выйдет в свет первым, а за ним последуют бензиновые и дизельные модификации.
После того, как французский концерн Peugeot-Citroen (Groupe PSA) купил Opel со всеми заводами у General Motors, все разрабатываемые модели немецкого производителя были переведены на платформы французов. В частности, находившийся едва ли не на последней стадии разработки Mokka был "волюнтаристски" переведен на "тележку" EMP1 концерна PSA.
Благодаря этому, модель "сбросила" 120 кг массы и получила доступ к электрифицированным силовым агрегатам, хотя и задержалась с выходом.
General Motors Intel Opel Peugeot
