Китайцы создали батарею для электрокаров с ресурсом два миллиона километров

Китайская компания Contemporary Amperex Technology (CATL) заявила о начале подготовки к серийному производ­ству аккуму­лятора для электро­каров со сроком службы два миллиона километров или 16 лет. Для сравнения: в среднем нынешние батареи рас­считаны на 240 тысяч километров или 8 лет.

По данным Bloomberg, новый тип аккумулятора примерно на 10 процентов дороже, чем уже существующие тяговые батареи для электромобилей. В CATL считают, что ресурса новой разработки хватит для повторного использования в другом электромобиле, когда детали первого придут в негодность.

Пока неизвестно, какая электрическая модель первой получит новую батарею. CATL является поставщиком множества компаний, в том числе BMW, Volkswagen и Toyota. Последний крупный контракт сроком на два года китайский производитель аккумуляторов заключил в феврале с Теслой.

В апреле китайская компания BYD представила батарею для электромобилей под названием Blade Battery. По результатам демонстрационных тестов она показала превосходную безопасность, не воспламенившись даже при забивании в нее гвоздей.

BMW Toyota Volkswagen