Новости и события » Политика » Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

После того как Госдепартамент США одобрил продажу Украине 16 катеров Mark VI, можно с уверенностью говорить о том, что Украина продолжает свое движение в условную Южную Корею на восточном фланге НАТО в Европе. Корею, которая не в Альянсе, но ей поставляются боевые корабли, комплексы «Патриот» и системы THAAD. Движение, начатое при Порошенко с поставкой летальных вооружений для сдерживания агрессии РФ на востоке, не замедлилось при новой администрации.

И хотя в Украине элементы противоракетной обороны или западные зенитно-ракетные комплексы упоминаются пока только в визии развития, у нас здесь самый большой опцион летального вооружения, разрешенный к продаже, как в деньгах, так и по потребностям за всю историю независимости Украины. 600 млн долларов и суда в полном фарше, включая запасные орудия, приборы ночного видения, РЛС, запчасти и обучение экипажей, пишет Кирилл Данильченко в "Петре и Мазепе".

«Mark VI» - 25-метровый многоцелевой алюминиевый катер, способный работать в прибрежной полосе, устьях рек и на мелководье, но с запасом хода и мореходностью достаточной, чтобы перекрыть весь Черноморский и Азовский регион. 600 миль без дозаправки, 35 узлов скорости. Вооружение - 4 крепления под 25-30 мм орудия с тепловизорами, способные обстреливать 4 разные цели с удаленным управлением из кабины, точки под пулеметы и 40-мм гранатометы.

Производитель - компания «SAFE Boats International», Бремертон, Вашингтон, девиз которой «Бог, страна и скоростные лодки». Она же передавала нам суда под спецназ ГПСУ «Дозор» - не знаем насчет Бога, но маневренные «Mark VI» лишними для Украины явно не будут.

4 «Mark VI» будут поставлены за деньги налогоплательщиков США, 10 оплачены украинской стороной, по 2 идут переговоры - возможна как дозакупка, так и передача по линии оборонного сотрудничества.

И да, мы не можем построить такие же в Николаеве или на «Кузне на Рыбальском», как пишут поехавшие - алюминиевые корпуса не изготовлялись в континентальной Украине, а производства в Крыму потеряны. Часть опциона на французские катера для Морской охраны будут локализованы на мощностях «Нибулона» - одной из самых успешных частных компаний в сфере судостроения. 5 катеров за несколько лет - с обучением экипажей и достижением оперативной готовности.

Городить производство и вкладываться в станочный парк еще и для военных, чтобы получить на выходе два десятка катеров, которые будут годами доводить до кондиции и избавлять от детских болезней, как «Кентавры» - экономически не выйдет на окупаемость никогда, не те объемы к инвестициям. Двигатели мы не производим, электронику и вооружение тоже, ставить советские орудия без стабилизации с хранения и пилить корпуса - деятельность в плане экономики странная, может так выйти, что после десяти лет мучений затея так и останется в минусе. А хороший сварщик или токарь не будет ждать, пока МО освоит государственные гарантии, и делать по два катера в год, как обычно делаем мы, - он станет на педаль в Польшу и Германию.

Катера вооружены не только 30-мм орудиями, но в США активно идут испытания AGM-176 «Griffin» С - легкой высокоточной ракеты дальностью от 7 до 12 миль в разных модификациях. Не заметно повода, чтобы нам продавали сотнями ракеты к «Дротикам», но не отгрузили эти изделия после завершения испытаний. Но даже если это случится не скоро, то истории про ракетные катера и корветы, остро необходимые для Украины, это чистая психология. Ибо дальнобойную ПКР можно доставить с самолета, с вертолета, с наземного комплекса. Банально купить у норвежцев, как сделали поляки, или дать запрос США, как сделали индийцы. Какие задачи у ВМСУ за сотни миль от побережья, которые потребуют ударных кораблей? Сопровождение сухогрузов с пшеницей и рудой в открытом море? Утопим ЧФ РФ в «битве за муку» при Дарданеллах - даже стыдно такое писать, но приходится, раз уж под каждой новостью о поставках катеров скачут поехавшие с корветами.

Вообще, это прямо есть в визии развития ВМСУ на 10 лет - «Достаточное количество хорошо вооруженных, маневренных катеров и кораблей будет обеспечено за счет строительства корабельно-катерного состава и закупки таких образцов у наших партнеров». Этап один - контроль за территориальными водами страны в полосе до 40 миль. Сеть РЛС, которые будут контролировать надводную и воздушную обстановку, подавая информацию в оперативный центр в Очакове или в Одессу. Войска береговой обороны, артиллерия и авиация. И в связке с ними катера «река-море», противодиверсионные катера, суда, способные высадить досмотровую группу на палубу или отработать по рубке корабля условного противника.

Можно, конечно, построить или купить за полмиллиарда мертвых президентов 2-3 корвета. Но что вы будете с ними делать на сотнях километрах побережья? Особенно памятуя, что в Крыму есть ПКР - бригада «Бал», не как у нас когда-то, через года три будет сдана, а уже на боевом дежурстве. И носители высокоточного оружия на флоте - и подводные лодки, и «Каракурты», и сторожевые корабли. И все возможные базы ВМСУ от Одессы до Бердянска - в радиусе действия авиации, а у нас нет шхер и россыпи островов, где можно прятаться, нет комплексов ПРО. Сделать ставку в этих условиях на 3-4 крупных корабля с ударным вооружением - это диагноз.

Притом что на Азовском море они нам не нужны, не могут там оперировать из-за глубин, не могут быть доставлены туда по суше. Тем более, и денег-то особо строить нет - катера поставляются по программе Пентагона, а за ту часть опциона, за которую платит Украина, рассчитываться будем частями. Так что если вы видите под новостью о продаже людей с историями про корветы проекта 28250 и рабочие места - это городские сумасшедшие, отбитые и оторванные от реалий ВМСУ более чем полностью.

Стратегия сети удаленных друг от друга баз - Практическая гавань Одессы, Николаев, Очаков, Бердянск и катерные стоянки в Приазовье - реализуется уже несколько лет. И когда военные США строят нам в Очакове мощности для ремонта, то они строят их для катеров. Потому что у стран с ВВП в 150 млрд долларов не бывает ракетных корветов и фрегатов. Потому что нам нужны небольшие трудно поражаемые высокоточным оружием и авиацией суда, способные принять снабжение с минимально оборудованного берега. Потому что Украине нужна многоцелевая платформа - сегодня высадка 8 человек группы из морского центра, завтра охота за диверсантами и боевыми пловцами, а послезавтра противостояние десанту.

Тем более, у «Mark VI» в кормовой части располагаются смотровые надувные лодки. С этой площадки идеально запускать БПЛА или беспилотные противоминные аппараты. В этом году наши моряки учились работать на таких судах Альянса. Целеуказание авиации и береговой обороне, минная война, в том числе и постановка мин (достаточно подлая опасная вещь, способная вывести из строя гораздо более крупный корабль), патрулирование, десантные операции - буратины, как вы собираетесь делать это одновременно несколькими крупными единицами?

Катера, разведывательное судно, морская авиация, ПКР «Нептун», пару тральщиков - дай Бог, чтобы в ближайшие 10 лет мы справились с этим объемом задач. Восстановим контроль в 40-мильной зоне, подумаем о 200-мильной. Здесь же пока справятся катера, пакеты «Ольхи», вертолеты с «Барьером-В» и в перспективе «Нептун», который недавно отработал по цели с боевой частью. Успешно отработал - будь это десантники противника, горели бы в тоннах мазута и боеприпасов вместо веселых историй «Диан Михайловых» с рукой центра АСТ в заднице, почему Украина не может производить ПКР.

США реализует на территории бывшего СССР стратегию создания санитарного кордона против кремлевского режима, поддерживая демократические правительства. Сотни ПТРК третьего поколения, поставленных Украине и Грузии, возможность быстро получить дополнительные единицы из стран Балтии, если возникнет такая необходимость, РЛС, боевые корабли, средства связи и оперативные центры под ключ. Возможность получить 16 современных катеров для нас бесценна, мы готовим инфраструктуру и визирование развития флота под эти закупки. Это очередной шаг в стратегии, которая была выбрана несколько лет назад и продолжает реализовываться. Очень своевременный шаг, глядя на телодвижения РФ на море.

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Москитный флот: как изменится ситуация на Азовском море после появления у ВМС 16 американских катеров Mark VI

Вашингтон Германия Доллар НАТО Черное море


RTX 5080 станет первой видеокартой нового поколения от Nvidia

RTX 5080 станет первой видеокартой нового поколения от Nvidia

Инсайдер Kopite7kimi сообщил, что Nvidia сначала выпустит видеокарту GeForce RTX 5080, а после выйдет более производительная RTX 5090. В случае с RTX 40 все было наоборот, сначала в продаже появился флагман RTX 4090, потом подтянулись решения попроще. Судя...

сегодня 12:35

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх