Мифы о кондиционерах в автомобилях: что нужно знать водителям
Эксперты опровергли ряд мифов относительно использования кондиционеров в автомобилях. Об этом сообщает портал Твоя Машина.
Важно отметить, что кондиционер нужен не только в летнюю жару. Основной функцией кондиционера является охлаждение салона, однако он также поможет осушить воздух и предотвратить запотевание стекла. Рекомендуется включать его хотя бы один раз в месяц даже зимой, поскольку это позволит маслу, циркулирующем в системе вместе с хладагентом попадать на сальники и уплотнители, предотвращая их высыхание.
Мифом также является то, что кондиционер всегда увеличивает расход топлива. Нагрузка на двигатель действительно растет, и расход увеличивается, однако нюанс заключается в другом. Водитель, который выключает кондиционер и открывает окна в погоне за экономией горючего может не знать о том, что это увеличивает расход до 20%, а если ехать с включенным кондиционером и закрытыми окнами, то этот показатель будет около 10%.
Интересно, некоторые водители уверены, что во время работы кондиционера расходуется фреон. Однако система кондиционирования всегда герметична, а фреон не является расходным материалом или топливом. Если система не повреждена и герметична, то потерь фреона быть не должно.
Не стоит забывать об очищении конденсатора и антисептической обработке испарителя, которая уничтожает болезнетворные бактерии.
Ранее "Судебно-юридическая газета" сообщала, что в Одессе заметили японский спорткар 70-х годов.
