Audi работает над двунаправленной зарядкой, в чем будет выгода
Сохранение и грамотное расходование электроэнергии сейчас в сфере развития электрокаров является прерогативным направлением.
Автомобильные производители из года в года начали все чаще возвращаться к идее создания автомобиля-аккумулятора. В свою очередь бренд Audi задумался об инновационной разработке, позволяющей накапливать неизрасходованную энергию для направления ее в дом.
Компания Audi в рамках работы над проектом объединила производственные мощности с Hager Group.
В этой работе основным испытуемым выступает кроссовер Audi e-tron Sportback. Он оснащен серийной зарядной установкой. Главная идея двунаправленной технологии зарядки следующая: использовать аккумулятор экологически безопасного автомобиля в качестве инструмента для накопления выработанной энергии.
Комплекс Audi V2H без проблем позволит обеспечить желанную экономию энергию. Электричество накапливается от попадания света на солнечные панели, размещенные на крыше дома. Ночью эта энергия распределяется между домовыми коммуникациями. Нерастраченная автомобилем электроэнергия запитает бытовые приборы, а особенно порадует расход в ночное время суток. Это - максимально выгодное энергоснабжение с учетом стоимости электроэнегрии в ночное время суток. Все ради экономии!
Аккумулятор после всех доработок сможет минимум неделю обеспечивать энергией дом для одной семьи. Принцип работы этой схемы крайне прост: владельцу необходимо лишь подключения автомобиля к системе двунаправленной зарядки. Пока бренд Ауди не раскрыл особенностей технологии производства емкого аккумулятора, который гарантирует минимальные потери.
