Новый Mercedes-Benz S-Class получит пневмо-подвеску E-Active Body Control
Так, новый Mercedes-Benz S-Class можно будет приобрести с поворотными задними колесами, при этом будет представлено две версии авто.
В первой из них электрические актуаторы смогут поворачивать задние колеса на угол до 4,5 градуса, а во второй - до 10 градусов.
Во второй модификации даже вариант нового S-Class с длинной базой сможет развернуться на пятаке, чей диаметр составляет менее 11 метров.
А при скорости более 60 км/час задние колеса поворачиваются не в противоположную сторону, а в ту, что и передние колеса, за счет чего повышается стабильность управления автомобилем.
Кроме того, в оснащении нового Mercedes-Benz S-Class появится активная гидропневматическая подвеска под названием E-Active Body Control, которая будет работать от 48-вольтовой электросистемы и способная управлять каждым колесом отдельно.
В паре с комплексом Pre-Safe Impulse Side подвеска способна приподнять кузов за долю секунды до бокового столкновения, благодаря чему уменьшить риски получения травм.
Новый S-Class станет первым автомобилем, оборудованным подушками безопасности для задних пассажиров, которые способны защитить от лобового столкновения. Но пока неизвестно, как данная система будет адаптирована для детских кресел. Также новинка получит современную систему, которая будет принимать превентивные меры в случае сзади на стоящую машину.
Технология будет работать совместно с активной системой контроля положения автомобиля, которая будет отслеживать положение каждого колеса. Премьера новинки должна состояться в сентябре.
