Водородный суперкар Hyperion XP-1 разгоняется выше 350 км/ч и может проехать более 1600 км на одном баке

Американская компания Hyperion представила суперкар XP-1 на водородных топливных элементах с протонообменной мембраной (Proton Exchange Membrane, PEM), способный развивать скорость до 221 мили в час (356 км/ч).

Новинку изначально планировали показать в апреле на Нью-Йоркском международном автосалоне, но из-за пандемии коронавируса мероприятие отменили. И нынешняя презентация прошла в виртуальном формате.

XP-1 способен набирать скорость с 0 до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за 2,2 секунды. Дальность его пробега составляет 1016 миль (1635 км), на подзарядку водородных элементов уходит менее 5 минут.

В новом автомобиле, скорее всего не так уж много внутреннего пространства, так как запас водорода для такой дальности пробега не добавляет много веса, но занимает значительный объем. Именно поэтому у текущих версий Honda Clarity Fuel Cell, Hyundai Nexo и Toyota Mirai на топливных элементах запас хода не превышает 400 миль (644 км).

XP-1 оснащен регулируемой независимой подвеской на двойных поперечных рычагах, изготовленной, как сообщила компания, из "сверхлегкого аэрокосмического алюминиевого сплава", а высота дорожного просвета регулируется с помощью гидравлической системы. Топливные элементы подключены к электродвигателям, приводящим в движение все четыре колеса.

Подвижные "крылья" с "оперением" из солнечных панелей высокой плотности улучшают аэродинамику и позволяют получать дополнительную энергию. Армированный кевларом диффузор из композита и вихревой воздухозаборник также поддерживают поток воздуха в нужном направлении для обеспечения стабильности на высоких скоростях.

"Это только начало того, чего можно достичь с помощью водорода в качестве источника энергии. Потенциал этого топлива безграничен, и оно произведет революцию в энергетическом секторе", - указал в своем заявлении генеральный директор Hyperion Анджело Кафантарис (Angelo Kafantaris).

Hyperion сообщила, что планирует выпустить около 300 единиц XP-1, серийное производство которого стартует в начале 2022 года.

Honda Hyundai Toyota