Toyota тестирует аккумуляторы с увеличенной в семь раз емкостью
Новые элементы питания на основе соединений фтора позволят проезжать тысячу километров на одном заряде
Компания Toyota и группа ученых из университета Киото проводят тесты нового поколения аккумуляторов для электромобилей, пишет Nikkei. Их емкость в семь раз выше, чем у современных литий-ионных элементов питания при том же весе.
Для испытаний из аккумуляторов была собрана батарея, рассчитанная на пробег электромобиля на одном заряде в 1000 километров. Что именно за электромобиль выбран в качестве подопытного не известно.
Новые аккумуляторы являются твердотельными, то есть электролит, состоящий из ионов фтористых соединений находится в них в твердом состоянии. Анод сделан из фтористых соединений, меди и кобальта, а катод - из лантана.
Фтористо-ионные элементы питания были изобретены еще в 1985 году, однако их серийное производство началось только в 1991 году. До сих пор главной проблемой таких аккумуляторов была высокая рабочая температура: чтобы запустить реакцию, элемент питания необходимо подогреть. По очевидным причинам, до устранения этого недостатка использование подобных батарей в электромобилях невозможно.
Toyota является одним из главных сторонников разработки твердотельных аккумуляторов. При этом оппоненты отмечают, что появление рабочих элементов питания для электромобилей, созданных по этой технологии, вряд ли возможно в ближайшие десять лет.
