В КГГА хотят, чтобы маршрутки перестали гоняться за пассажирами
Столичные власти собираются приучить частных таксомоторных перевозчиков не гоняться за пассажирами, с целью получения большей выручки, а ездить по графику и зарабатывать деньги за количество поездок по маршруту.
«Если мы внедрим электронный билет, то у маршрутчиков должна будет появиться совершенно иная логистика, которая будет отделена от сбора денег. Ведь сейчас главная цель маршрутки - собрать, как можно больше пассажиров, взять с них денег, доехать до конечного пункта, а затем все заново. А главная функция единого электронного билета - статистика. Мы сможем посчитать, сколько пассажиров-льготников пользуется таксомоторными маршрутами. И тогда город должен будет компенсировать этот проезд», - сказал Сагайдак.
Он подчеркнул, что у маршрутчиков должен быть определенный график, за не соблюдение которого, в том числе и за отклонения на маршруте - должен накладываться штраф.
«У перевозчика должен быть четкий график - из пункта «А» в пункт «B». Если он отклоняется от графика - штраф. И тогда не будет никаких лишних маневров, желания собирать больше денег. Перевозчик будет получать деньги за количество поездок. То есть, если соответствует норме за месяц - получает такую-то сумму», - добавил Сагайдак.
Вернуться на главную ---
Перейти к новостям раздела В городе
