Видеонаблюдение на транспорте Днепра: безопасность или борьба с хамством?
Не обязательно быть жителем Днепра, чтобы убедиться, что в сфере общественного транспорта города назрела (не побоимся этого слова) революция.
Достаточно поискать на городских сайтах новости по тегу «маршрутка» - и можно увидеть, что практически каждый день в Днепре происходят инциденты с участием водителей, пассажиров и самих транспортных средств.
Среди самых актуальных маршрутных «болячек» - ДТП с участием маршруток, неисправность транспорта, дискомфорт и антисанитария в салонах, перегруженность автобусов пассажирами (в нарушение норм социального дистанцирования), а также... неадекватное, а порой просто хамское поведение водителей.
Всем понятно, что так продолжаться не может.
Проблемы в маршрутках Днепра: куда завели поиски решения?
Транспортный департамент областного центра предпринимает попытки навести порядок, проводя системные проверки и демонстрируя достойную уважения открытость перед гражданами (результаты инспекций доступны каждому в интернете). Но то ли сказывается стресс из-за пандемии, то ли другие факторы «большого города» - число морально и физически пострадавших от «проблемных» маршруток только увеличивается.
С учетом большого (и растущего) числа единиц общественного транспорта на дорогах, назрела необходимость внедрения более современных, практичных и действенных способов контроля качества сервиса в «маршрутной» сфере Днепра.
Ради справедливости отметим, что перевозчики отлично это понимают и идут навстречу своим клиентам. Это понятно по быстрой реакции перевозчиков на критику в соцсетях или местных масс-медиа. «Проштрафившиеся» водители увольняются, «проблемные» автобусы снимаются с маршрутов.
Но даже по постам в профильных группах соцсетей видно, что этого недостаточно. Без качественного и непрерывного контроля «на местах» даже самый сознательный перевозчик или городской администратор будет похоронен под растущим потоком нерешенных задач.
Решение есть, и оно хорошо известно специалистам одного из украинских системных интеграторов - компании «Кластер». Который специализируется, в том числе, на проектировании и развертывании современных масштабных систем безопасности, видеонаблюдения и контроля. Мы обратились в офис OOO «Кластер Украина» за комментариями, касательно ситуации в транспортной сфере и узнали, как ее решить с выгодой для пассажиров и перевозчиков.
Решение намного проще, чем кажется
Ситуация с маршрутками в Днепре не является чем-то необычным. Подобные проблемы переживают все крупные населенные пункты Украины, где не налажен тщательный контроль функционирования городского транспорта.
Любой транспорт, особенно общественный, входит в группу повышенного риска. Ситуации, подвергающие риску здоровье и жизнь людей, акты хулиганства, вандализма, краж учащаются и становятся особенно опасными в ограниченном пространстве движущегося общественного транспорта. Не забываем также о необходимости надлежащего санитарного и технического состояния транспортных средств, этичного поведения и квалификации водителей, элементарного комфорта для пассажиров.
В большинстве развитых стран Европы и Азии давно поняли, что эффективно проконтролировать качество сервиса на городском транспорте способны только системы видеонаблюдения и контроля.
Сразу же отметим, что их внедрение облегчается постоянным снижением цен на такие решения. Во многом - благодаря растущему числу «бюджетных», но достойных доверия производителей из Китая. Многие китайские бренды систем видеонаблюдения давно вышли в ТОП самых востребованных во всем мире.
Видеонаблюдение на транспорте: все, что полезно знать перевозчикам и пассажирам
Комплект видеонаблюдения для общественного транспорта (автобусов) состоит из нескольких компактных видеокамер с ИК-подсветкой, чтобы обеспечить качественную запись событий в условиях низкой освещенности.
Главное условие - видеокамеры должны обеспечивать широкий угол обзора. Поэтому все чаще применяются купольные модели с обзором на 360 градусов. Желательны модели в антивандальных, особо прочных корпусах, способные работать в широком диапазоне температур и влажности. Нелишними будут также микрофоны для записи переговоров водителя с пассажирами или конфликтных ситуаций. В дальнейшем эти записи могут послужить свидетельством в пользу пострадавшей стороны.
Полные комплекты видеонаблюдения на общественном транспорте включат также курсовые камеры, которые фиксируют ситуацию на дороге, на стоянке и позади автомобиля. Изображения с камер снаружи и в салоне транслируются на монитор в кабине водителя. Это дает водителю возможность оперативно реагировать на сложные ситуации.
Еще более прогрессивные комплекты видеомониторинга оснащаются датчиками столкновения, поворота, торможения транспортного средства. А также датчиками, которые позволяют контролировать расход горюче-смазочных материалов и график работы маршрутки, продолжительность стоянки. Они помогут компании-перевозчику оптимизировать расходы, проконтролировать работу водителей, получить ценные сведения о критических ситуациях или ДТП, в которых участвовала транспортная единица.
Часто в составе таких комплексных систем видеонаблюдения и мониторинга используются датчики задымления и возгорания. Они повышают безопасность людей в салоне и позволяют вовремя устранить критические повреждения транспортного средства. Нередко системы дополняются температурными датчиками, которые облегчат управление микроклиматом в салоне и обеспечат оптимальный уровень комфорта в жаркое или зимнее время.
Ключевым элементом системы видоеомониторинга и видеонаблюдения на транспорте является видеорегистратор, который обеспечивает запись и хранение данных на жестком диске или съемной SD-карте. Количество его каналов должно соответствовать числу камер или превышать его (для запаса). Для салонов больших автобусов обычно выбирают регистраторы с 8 каналами. Существует большое число моделей регистраторов, рассчитанных на разный объем и тип памяти.
Самые современные системы видеонаблюдения обеспечивают взаимодействие устройств по «быстрым» беспроводным каналам связи Wi-Fi, 3G, 4G. Видеоданные самых прогрессивных IP систем с интеллектуальным управлением могут храниться в «облаке». Что значительно снижает расходы на покупку, развертывание, эксплуатацию и обслуживание комплекса устройств. А также существенно повышает надежность системы и защиту информации от несанкционированного использования.
Что касается самых популярных производителей - лидерами мирового рынка систем видеонаблюдения считаются Axis, Dahua Technology, Hikvision. В последние годы высокие места в рейтинге занимают китайские разработчики и производители, обеспечивающие мировое качество оборудования на фоне низкой цены. На внутреннем рынке Украины также появляются свои «звезды». Например, популярными стали комплекты для видеонаблюдения в общественном транспорте от украинского бренда CarVision.
Подведем итоги
Как вы могли убедиться из нашего материала, система видеонаблюдения и контроля на транспорте дает огромные преимущества и пассажирам, и водителям, и владельцам транспорта (перевозчикам), и даже контролирующим инстанциям. Перечислим их:
- контроль действий водителя в кабине и салоне;
- контроль порядка в салоне;
- оценка качества транспортного сервиса и комфорта для пассажиров;
- контроль графика работы водителя и расхода транспортных ресурсов;
- наблюдение за дорожной ситуацией вокруг транспортного средства;
- фиксация противоправных действий внутри транспорта;
- отслеживание забытых пассажирами вещей;
- решение спорных вопросов с другими участниками дорожного движения и пассажирами;
- оперативное реагирование на угрозы и критические ситуации.
Не стоит сбрасывать со счетов и чисто психологический фактор присутствия видеокамеры в салоне автобуса. Осознание, что все действия записываются и могут быть использованы для расследования инцидента, способно охладить даже самые буйные головы и дисциплинировать присутствующих.
P.S. Когда данный материал уже был готов к публикации, нам стало известно, что несколько перевозчиков Днепра уже обратились за коммерческими предложениями в компании, предоставляющие услуги монтажа и обслуживания систем видеонаблюдения на транспорте - для оценки и выбора наиболее эффективных решений. Надеемся, в ближайшее время ситуация с пассажирским транспортом в нашем городе измениться в лучшую сторону.
