На этой неделе в Днепре чуть ли не ежедневно фиксировали аварии с мотоциклами
Не заметил и сбил. Не удержал руль. Превысил скорость. На этой неделе почти ежедневно фиксировали аварии с мотоциклами. В полиции говорят, в области с начала года уже произошло около 80 ДТП с двухколесными.
Из них 60 процентов - смертельные или с крайне тяжелыми травмами. Основные причины гибели мотоциклистов на дорогах: алкоголь, скорость и езда без шлема. Такие данные Всемирной организации здравоохранения. Как водителям удержаться на двух колесах, и где можно безопасно согнать адреналин?
Уверен, абсолютно счастлив и с высоко поднятой головой. На своем «Торнадо» Владимир Иванович разъезжает по Днепру, как 20-летний юноша. А самому - 74! И, говорит, жизнь без своего двухколесного не представляет!
«У меня были машины, несколько различных иномарочек было. Но мотоцикл - это совсем другой адреналин. Я еду и получаю удовольствие, как на лыжах, как на лыжах, как на коньках объезжаю. Как поеду, я на 5 лет моложе становлюсь», - говорит мотоциклист Владимир Зорин.
Показывает фото и вспоминает, первый мотоцикл появился в 18 лет.
И бывало такое, что и в аварии попадал.
Владимир Иванович говорит, обошлось без серьезных травм, однако во всем мире признают, мотоциклы - самый опасный вид транспорта.
Что и говорить, если в Днепропетровских новостях ДТП с двухколесными появляются каждый день.
Вот авария, которая произошла в понедельник. На Полтавском шоссе мопед столкнулся с машиной. Водитель двухколесного умер в больнице.
Вторник. Каменское. Мотоциклиста сбил внедорожник. От мощного удара водитель пролетел несколько метров и упал на обочину. Пострадавший в тяжелом состоянии в больнице.
А это фото с ДТП, которое произошло в среду на Калиновой. Водитель мопеда - двадцати двухлетний мальчик - от госпитализации отказался.
Уже в пятницу - сразу две аварии. Ночью - в Каменском в ДТП попал водитель и двое пассажиров мотоцикла. Водитель сейчас - в Мечникова в тяжелом состоянии.
Этой же ночью - в центре Днепра - незначительная авария. Водитель легковушки не заметил и сбил мотоцикл. Чтобы не попасть под колеса машины, пассажир и водитель спрыгнули с двухколесного. У девушки - ушиб колена.
По статистике, если мотоциклист попадает в ДТП, вероятность того, что он погибнет - более 70 процентов.
«С начала этого года у нас произошло 78 дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклистов, 51 дорожно-транспортное происшествие имело очень трагические последствия, были травмированые и погибшие люди. Пострадали или водитель мотоцикла, или его пассажир», - отмечает пресс-секретарь патрульной полиции области Людмила Копыленко.
В полиции говорят, чаще всего ДТП с мотоциклистами происходят по трем причинам: из-за алкоголя, высокой скорости и... отсутствия шлема. И кстати, за это в Украине штрафуют - аж на 51 гривну. Медики же со своей стороны добавляют, если голова была защищена - обычно травмы такие, что спасти человека практически невозможно.
Даже больше! Если мотоциклист правильно пользуется шлемом, риск смертельных травм сразу снижается вдвое! Поэтому как его подобрать?
«Не должен быть тяжелым, давать нагрузку на шею, он не должен давить на виски, на лоб, на затылочную часть головы. Но в то же время, сидеть очень плотно на голове, если шлем будет давать люфт, со временем он еще просядет и будет просто болтаться», - рассказывает руководитель фотосалона Виталий Рублевский.
Но шлем - это еще не все. Открытых частей тела быть не должно. Вот как выглядит базовая экипировка для мотоциклиста. То, без чего выезжать на дорогу нельзя. Наколенники защищают суставы от ударов и падений. Стоят от 2 тысяч гривен. Но часто вместо наколенников выбирают более надежный вариант - штаны. Они полностью закрывают ноги, поэтому в них безопаснее. Стоят минимум 4000. Ботинки - жесткие, чтобы хорошо держали ногу. Цены стартуют от 3 тысяч. Мотокуртки - текстильная обойдется минимум в 3000 гривен. А вот если кожаная и прочная - то в 8. Перчатки - защитят от травм руки и кисти в частности. Цены - от полутора тысяч. И конечно же, шлем - может спасти жизнь. За него надо выложить минимум 2500 гривен. Итак, если экономно выбирать, полную экипировку, говорят в магазине, в среднем обойдется в 10 000 гривен.
Это Михаил Порхун. Двукратный чемпион Украины по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Говорит, сейчас на дороги выезжает редко, однако экипировку одевает максимальную. И советует так делать всем мотоциклистам, а еще говорит, начинающим надо брать хотя бы несколько уроков езды.
А еще, говорит, дороги - не место, где нужно «газовать». Если сильно хочется - езжайте на спортивный трек. Там значительно безопаснее!
Между тем желание «погонять» время от времени появляется и у Владимира Ивановича. Хотя, признается, более 90 километров в час не разгоняется. Страшно! А вот в молодости, шутит, ездил со скоростью ветра.
Хотите получать оперативные и важные новости?
