«АвтоВАЗ» придумал способ сэкономить на производстве Lada Vesta
Благодаря проекту по замене стали получится сберечь миллионы рублей.
«АвтоВАЗ» рассказал, что в производстве шасси на участке изготовления ступиц для автомобилей семейства Vesta был реализован проект по замене стали.
Компании удалось сохранить потребительские свойства деталей и при этом сократить затраты на 96 рублей на один автомобиль. Как заявили в ролике на YouTube-канале автопроизводителя «На заводе», годовой эффект превысил 10 миллионов рублей.
«АвтоВАЗ» рассказал, что на этапе запуска автомобилей в производство было решено использовать сталь определенного дорогостоящего образца. Однако почти сразу ему стали искать замену - но чтобы она была дешевой и столь же качественной.
В ходе поиска некоторые виды материалов показывали нужные свойства только после механической обработки, но затраты на нее делали применением нецелесообразным. Поэтому к поискам материала подключились работники металлургического производства.
В результате многочисленных исследований был найден нужный вариант. Вся работа заняла около полугода. С начала осени все «Весты» получают ступицы с новой сталью.
Теперь на заводе проводят испытания, которые помогут принять решение о внедрении новой стали для изготовления ступиц машин на платформе B0 - это Lada XRay, Lada Largus, Renault Logan и Renault Sandero.
Ранее «АвтоВАЗ» объявил итоги конкурса и выбрал названия для нового автомобиля Lada.
Также стало известно, что на «АвтоВАЗе» пятидверную Lada 4x4 теперь собирают роботы. А недавно в Боливии, где стартовали продажи обновленного Lada 4x4, сняли забавную рекламу внедорожника.
