Раскрыты подробности работы новых аккумуляторов Tesla
В конце сентября 2020 года Tesla показала новое поколение ячеек аккумуляторов для своих электрокаров. Компания планирует самостоятельно производить элементы 4680, которые имеют ряд преимуществ по сравнению с используемыми в настоящее время 2170. Об особенностях таких "банок" рассказали инженеры одного из авторитетных изданий Insideevs.
Размеры новых элементов составляют 46х80 миллиметров, благодаря чему они и получили свое название. Помимо того что такие аккумуляторы стали дешевле в производстве, для них характерны еще два важных свойства - более высокая скорость зарядки и увеличенный срок службы.
При температуре окружающей среды в 35 °С время зарядки новых аккумуляторов 4680 с 10 до 80% уменьшили с 25 до всего 15 минут. Кроме того, всего за семь минут новые батареи Tesla способны зарядиться на 50%, чего достаточно для преодоления пути в 200 километров в случае с моделью Tesla Model 3.
Изменения в конструкции аккумуляторов привели к тому, что у ячеек 4680 увеличилась потенциальная мощность зарядки - с 250 до 275 кВт. Более того, такая мощность сохраняется до наступления уровня заряда в 50%. В связи с естественным нагревом при достижении значения температуры в 45 °С начинается плавное снижение тока заряда для предотвращения перегрева и деградации элементов.
Быстрая зарядка элементов 4680 стала возможной благодаря снижению начального внутреннего сопротивления ячейки до 3 мОм. На уровне 80% заряда оно составляет 2 мОм. При этом оба показателя в десятки раз ниже значений 2170, для которых характерны сопротивления в 23 мОм и 30 мОм соответственно.
